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奧迪全新A8四種材料打造 車身大幅減重

來源:網(wǎng)上車市 作者:韓東玉 日期:2017年05月10日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   有媒體從美國汽車媒體Leftlanenews獲悉,奧迪預(yù)計(jì)今年下半年在法蘭克福車展上推出第四代全新奧迪A8,該車型車身將由鋁、鎂、鐵以及碳纖維四種高強(qiáng)度材質(zhì)打造,車身重量將減輕,因得益于滾邊接合技術(shù),車門入口空間增大,且全碳纖維拉桿緊固車身,支撐了整車三分之一的剛性需求。

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    奧迪工程師對全新A8車型內(nèi)部零件進(jìn)行了詳盡地分析,從而判斷其車身是否可以用鋁、鎂、鐵以及碳纖維的混合輕量化材料打造,該車型將成為史上首個(gè)集四種混合輕量化材料于一身的車型。

    奧迪公司稱:鋁、鎂、鐵以及碳纖維是四種迥然不同的材料,只有采用獨(dú)特的車身拼接技術(shù)才能成功地將其集合到同一車身上面,與此同時(shí),也需將車身內(nèi)部每一個(gè)零部件的獨(dú)立特性考慮在內(nèi),觀察每一個(gè)部件在不同溫度、壓力以及車輛行駛狀況下的反應(yīng)狀態(tài)。

    奧迪公司還表示:“盡管如此,有時(shí)候,只有粘合劑才能將兩個(gè)部件拼接到一起,在此之后,我們將會(huì)使用超聲波裝置來判斷是否正確數(shù)量的粘合劑被應(yīng)用到了有需要的位置上。這就是所謂的高科技手段。”

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