據(jù)歐洲《汽車新聞》報(bào)道，德國(guó)交通運(yùn)輸部計(jì)劃設(shè)立新機(jī)構(gòu)檢測(cè)汽車尾氣排放，旨在經(jīng)歷過(guò)大眾“排放門”丑聞之后，重塑消費(fèi)者信心。
德國(guó)當(dāng)前汽車尾氣測(cè)試機(jī)構(gòu)頻頻受到抨擊，人們認(rèn)為它和汽車工業(yè)之間關(guān)系太過(guò)“密切”。此次新檢測(cè)機(jī)構(gòu)將由來(lái)自汽車工業(yè)、政府、消費(fèi)者組織和環(huán)保團(tuán)體的多方人士組成。
由于大眾出現(xiàn)“排放門”丑聞，德國(guó)交通部命令對(duì)29款車型進(jìn)行測(cè)試。目前，已經(jīng)有17款車型通過(guò)測(cè)試，在之后幾個(gè)月里，他們還會(huì)對(duì)10款車型進(jìn)行測(cè)試。
此外，該聲明發(fā)布時(shí)，政府方面還表示，歐寶賽飛利車型和戴姆勒旗下的Smart For Two兩款車的二氧化碳排放量超出了當(dāng)前規(guī)定，并且Smart For Two仍需進(jìn)一步進(jìn)行檢測(cè)。目前，這兩款車型都已經(jīng)停止對(duì)外銷售。
