近兩年,很多汽車廠商都在著手開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),并推出搭載新技術(shù)的車型。然而,作為歐洲第二大汽車生產(chǎn)廠商的標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán),到目前為止在自動(dòng)駕駛方面卻非?!暗驼{(diào)”。近日,有媒體從標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)獲悉,在不久前標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)舉辦的創(chuàng)新日中,PSA集團(tuán)的AVA項(xiàng)目(無(wú)人駕駛項(xiàng)目)正式推出,自動(dòng)駕駛技術(shù)將在2018年正式推出,未來(lái)將有多款新車將搭載這項(xiàng)技術(shù)。
PSA集團(tuán)推出的AVA項(xiàng)目(無(wú)人駕駛項(xiàng)目),旨在為用戶車輛提供安全、可靠、直觀而又便捷的無(wú)人駕駛功能。在此之前,標(biāo)致、雪鐵龍及DS的最新車型中已具備駕駛輔助功能,從2018年開始,自動(dòng)駕駛功能將正式推出。并從2020年開始,逐步完善會(huì)逐步完善無(wú)人駕駛功能。
目前,PSA集團(tuán)正在研發(fā):1、全新電子架構(gòu)(NEA):相當(dāng)于車輛的中樞神經(jīng)系統(tǒng),在各種情況下,能夠保證車輛的安全運(yùn)行、保證乘客的安全與相關(guān)數(shù)據(jù)安全。2、感知技術(shù):能夠重構(gòu)車輛環(huán)境,并通過自動(dòng)控制算法整合人工智能構(gòu)建模塊。
為此,PSA集團(tuán)邀請(qǐng)200多位公眾(包括記者、博主、投資人、相關(guān)機(jī)構(gòu)等)到韋利濟(jì)技術(shù)中心參觀、體驗(yàn)最新的無(wú)人駕駛技術(shù)。創(chuàng)新日也為公眾提供了在真實(shí)交通條件下體驗(yàn)PSA集團(tuán)研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車的機(jī)會(huì),讓公眾體驗(yàn)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的階段3(盲駕模式)與階段4(托管模式)。
參與活動(dòng)的人員還體驗(yàn)了PSA的駕駛輔助功能,這些功能目前已經(jīng)運(yùn)用于標(biāo)致新3008、標(biāo)致5008、雪鐵龍C4畢加索與雪鐵龍SpaceTourer中。未來(lái),這些輔助功能也將被運(yùn)用于DS 7CROSSBACK中。