雖然如今自主企業(yè)出了很多更加高端的自主品牌,比如吉利的領(lǐng)克,長城的WEY等等,但在國產(chǎn)品牌中真正能有高端品牌效應(yīng)的依然是紅旗,雖然不得不承認(rèn)它之前只專注于公務(wù)車市場的策略使得它跟市場脫節(jié),但自從紅旗從一汽集團(tuán)獨(dú)立并設(shè)立紅旗事業(yè)部之后,整個(gè)策略和風(fēng)向都得到了調(diào)整和改善。
而這款紅旗的H5轎車則是紅旗調(diào)整戰(zhàn)略后的首款車型,可以看到它在外觀造型上,已經(jīng)完全不再是之前那種老派公務(wù)車的形象,雖然同樣的威嚴(yán)和具有氣勢(shì),但在年輕化‘時(shí)尚化的把控上,也變得更加符合如今主流市場的審美和需求。
并且因?yàn)橐黄婉R自達(dá)常年的合作關(guān)系,這款車將會(huì)基于馬自達(dá)阿特茲的平臺(tái)所打造,這個(gè)平臺(tái)最大的優(yōu)勢(shì)就是在于出色的操控性能表現(xiàn),其實(shí)早些年的奔騰也是得益于馬自達(dá)平臺(tái)技術(shù),操控在同級(jí)別都是非常出色的。
加上這更加新潮的內(nèi)飾設(shè)計(jì),整體來說這款車并不僅僅止于設(shè)計(jì)上的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng),在實(shí)質(zhì)上它的操控感受也非常值得期待,在加上1.8T渦輪動(dòng)力,以及出色的尺寸表現(xiàn),整款車已經(jīng)做到了非常符合如今的市場需求和趨勢(shì),只要能給出一個(gè)相對(duì)合理的售價(jià),紅旗的全面復(fù)興指日可待。