據眾泰汽車官方傳來的消息,眾泰SR9將陸續(xù)推出插電混合動力版、純電動版車型。混動版車型動力由一臺2.0T發(fā)動機和雙電動機構成,百公里油耗達到2.4L,百公里加速時間有望達到5秒。說實話,混合動力的卡宴S E-Hybrid 3.0T油耗和百公里加速都做不到這些(百公里加速5.9秒,綜合油耗2.9L)。
為了體現其混動版的身份,新車或將在品牌LOGO和一些細節(jié)處融入了新能源元素,加入混合動力的HEV標識,尾部方面,新車同樣僅針對LOGO進行調整;
內飾同樣融入更多新能源元素,加入混合動力的HEV標識,以表明不同身份。除此之外,配置方面也沿用現有配置。而顯幣格的是,它的煙灰缸也是采用特殊定制;
動力方面,新車將采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機+雙電動機組成的混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率為140kW,最大扭矩是250N?m。傳動系統(tǒng)方面,自動擋將匹配6DCT雙離合變速箱,手動擋采用5MT變速箱,其0-100km/h加速時間將接近5秒;
在純電模式下,該車續(xù)航里程約為80km,百公里油耗為2.4L。而作為一款混動版SUV,電動四驅未來或將同步推出,如此一來,眾泰SR9的路況適應能力將大大提高。
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