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眾泰T300正式上市 售5.68-9.18萬元

來源:汽車之家 作者:陳碩 日期:2017年08月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   2017年8月22日,眾泰汽車旗下全新小型SUV車型——眾泰T300在重慶正式上市,新車推出搭載1.5L和1.5T兩種動力的車型,售價區(qū)間為5.68-9.18萬元。關(guān)于新車的詳細售價請見下表:

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    ● 新車特點

    外觀采用全新設計風格

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    眾泰T300定位于一款小型SUV,其外觀設計采用了不同于以往眾泰車型的全新設計風格,其六邊形前進氣格柵采用銀色鍍鉻包圍進行裝飾,搭配兩側(cè)造型犀利的前大燈組,使整車看起來極為個性。此外,新車前保險杠兩側(cè)獨特的霧燈設計,也極大的增強了該車的辨識度。

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    車身側(cè)面,新車的腰線設計也很獨特,懸浮式車頂是時下流行的元素。車身尾部,新車的尾燈組造型與前大燈組交相呼應,其內(nèi)部采用了條形的LED燈帶環(huán)繞布局,同時,車身下方的后包圍處也運用了獨特的設計風格。車身尺寸方面,新車的車身長寬高分別為4405/1830/1665mm,軸距為2610mm。

    整體內(nèi)飾簡潔 科技配置豐富

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    內(nèi)飾部分,新車采用了棕黑配色,其中控臺布局極為簡潔。中控區(qū)域采用三輻式多功能方向盤,其搭載的8英寸液晶屏能夠?qū)崿F(xiàn)遠程操控、智能無線充電,還可在手機上實時查看車輛狀況。部分車型還搭載有全液晶大屏儀表。其他配置方面,新車還搭載一鍵啟動、無鑰匙進入、多功能真皮方向盤、定速巡航、尋車功能等,并且全系標配EPS電動助力轉(zhuǎn)向。

    空間體驗:乘坐/后備廂空間表現(xiàn)尚佳

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    在此之前我們曾對眾泰T300的空間表現(xiàn)進行了體驗,身高174cm的體驗者在前排將座椅調(diào)節(jié)至最低并處于合適位置之后可以獲得一拳四指的頭部空間。保持前排位置不變,同一體驗者在后排可以獲得兩拳多的腿部空間和一拳的頭部空間,后排中央通道位置凸起程度也不算高。

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    后備廂方面,雖然這款車的后排座椅支持4/6比例放倒,但是座椅放倒之后并不是與后備廂齊平的,在一定程度上影響了這款車的裝載能力。

    動力配置:提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動機

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    動力方面,新車搭載了1.5L和1.5T兩款發(fā)動機,其中1.5L發(fā)動機的最大功率為112馬力(82kW),峰值扭矩為143牛·米;1.5T發(fā)動機的最大功率為144馬力(106kW),峰值扭矩為215牛·米。傳動方面,與之匹配的是5速手動或CVT變速箱。

    ● 駕乘感受

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    我們的編輯羅奧雨此前對全新眾泰T300進行了詳細的試駕(試駕文章傳送門),他在試駕文章中寫道:“這款車搭載的1.5T+CVT無級變速箱的動力總成在起步時表現(xiàn)得有些慵懶,對油門的響應并不是很積極,不過當發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升到1500轉(zhuǎn)之后整體的表現(xiàn)會變得活潑起來。并且起步之后巡航轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右,稍微多踩些油門就可以得到比較直接的動力反饋,行駛過程中不會覺得動力有欠缺。”

    ● 新車背景

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    作為眾泰旗下的首款小型SUV,眾泰T300自2017上海車展亮相以來,便受到了很多年輕消費者的關(guān)注。而作為眾泰旗下鮮有的原創(chuàng)車型,眾泰T300憑借其年輕時尚的外觀設計以及豐富的舒適性配置,為其提升了不少的市場競爭力,加上這款車的終端售價定的較為合理,這也使得一些對價格較為敏感的購車家庭能夠在第一時間關(guān)注到它。

    ● 競爭車型

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寶駿510;哈弗H2

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長安CS35;中華V3

    如今的小型SUV市場已然進入白熱化的階段,各大廠商紛紛推出武裝到牙齒的全新產(chǎn)品來爭奪這一細分市場,如果單從產(chǎn)品本身來說,眾泰T300的綜合實力還是比較不錯的,但是,這一級別競品的實力也不容小覷。其中,寶駿510更是被稱作是“神車”,上市不久便占據(jù)中國品牌小型SUV這個細分市場的冠軍。加上哈弗H2、長安CS35、中華V3等實力派車型的前后夾擊,眾泰T300的競爭壓力也是不小的。

    ● 全文總結(jié)

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    從T700到T300、T500,眾泰正在努力撥除其“高仿收割機”的外衣。此次推出的眾泰T300車型可以說是其自主設計風格的開端,盡管在整體設計風格的把握上看起來還是略有些用力過猛,但朝向正確的方向邁出的這一步,無疑是非常成功的。T300有著非常高的原創(chuàng)程度,在很多細節(jié)方面也融入了中國特色紋理,這些都是非常值得肯定的。未來,希望新車依然可以延續(xù)低價高配的銷售策略,對于它的市場表現(xiàn),我們拭目以待。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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