全新寶馬530Le將11月首發(fā) 廣州車展上市

   日前我們從寶馬汽車官方獲悉，國產(chǎn)全新寶馬5系長軸距插電混動版將于今年11月全球首發(fā)，并于11月17日開幕的廣州車展上正式上市。新車將在華晨寶馬新大東工廠投產(chǎn)。

    看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半：

    1、國產(chǎn)全新寶馬5系長軸距插電混動版11月全球首發(fā)，今年廣州車展上市；

    2、新車將在華晨寶馬新大東工廠投產(chǎn)；

    3、外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本與普通版車型一致，僅在細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整；

    4、動力搭載由2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。

全新寶馬5系Li

    外觀及內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)方面，新車基本與普通版車型保持一致，僅在外觀及內(nèi)飾細(xì)節(jié)上做細(xì)微改動。例如新車將搭載全新造型的輪圈，另外前翼子板上增加iPerformance專屬LOGO和插電接口。

    動力方面，新車將搭載一套由低功率版B48 2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，綜合最大功率為185kW（252Ps），峰值扭矩420Nm。電池則搭載由寧德時代提供的容量為9.2kWh鋰電池組，參考海外版車型，新車純電動模式下極速為140km/h，最大續(xù)航里程為45km。

    編輯點(diǎn)評：據(jù)此前報道，寶馬將在2025年前再增加5款新能源車型，并力爭在2025年新能源汽車銷量占比達(dá)到15%-25%。顯然，全新5系Le是在為這個目標(biāo)前期鋪路。