今年3月,大眾汽車品牌開啟了為期三年的“眾前行、致未來”(Move Forward)全新品牌戰(zhàn)略,同時大眾品牌還將迎來這一戰(zhàn)略的第二章:“轎車世代 眾行迎新”。
網通社了解到,4月23日大眾品牌將攜上汽大眾全新朗逸plus、一汽-大眾全新CC以及I.D. Vizzion概念車亮相媒體預賞沙龍。其中,全新朗逸plus將于二季度上市、全新CC三季度上市、I.D. Vizzion概念車的量產版預計2022年全球上市,屆時有望引入國產。
全新朗逸plus外觀方面展現(xiàn)整車運動風格,進氣格柵換裝倒梯形樣式并與大燈組相連,更寬的中網使整車視覺效果更加出色;新車發(fā)動機蓋線條充滿力量感,且延伸至大燈。下方采用大面積貫通式格柵,兩側黑色面板內部帶有霧燈,整體更具辨識度。此外,全新朗逸Plus全系采用LED光源大燈,并配備彎道輔助照明系統(tǒng)。
大眾全新朗逸plus車身側面線條流暢,腰線從車門處傾斜延伸至尾燈,整體富有運動感。新車尾部計非常飽滿,尾箱上方小鴨尾設計提升該車運動氣息;新車牌照架下方線條的應用使得該車尾部肌肉感十足,同時下包圍兩側帶有反光板。此外,該車底部護板采用與車身不同材質設計,下方鍍鉻裝飾件的應用,凸顯整車運動感。
動力方面,全新朗逸Plus將搭載1.4TSI高功率發(fā)動機及1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.5升發(fā)動機最大功率85千瓦,峰值扭矩150牛米,百公里油耗5.5升。
全新大眾CC外觀方面展現(xiàn)整車運動轎跑風格,新車前臉采用家族化設計語言,進氣格柵使用多橫條幅設計并與兩側雙折線LED光源大燈相連,整體具有辨識度。此外,這款車發(fā)動機蓋兩側線條不僅充滿力量感,而且延伸至車側邊緣,盡顯轎跑車風格。
新車采用GT轎跑車流線形設計,并保留無框車門,整體更加運動。尾部方面,全新一汽-大眾CC扁平設計與車頭形成呼應,微微上揚的小鴨尾造型,彰顯轎跑車的運動感。此外,該車尾部兩側LED光源后尾燈在夜間點亮后具有較高辨識度。
動力方面,新車搭載2.0T渦輪增壓高/低功率發(fā)動機,最大功率分別為137千瓦和162千瓦。傳動系統(tǒng)方面,匹配7速DSG雙離合變速箱。
I.D. VIZZION概念車是I.D.家族的第四位成員,同時也是I.D.家族中的新旗艦車型,車長5163毫米、寬1947毫米、高1506毫米,軸距達到3100毫米。在I.D. VIZZION概念車上也展示了大眾汽車品牌在全自動駕駛(第5級)汽車的理念,同時將人工智能與車型融為一體,通過精挑細選的材料、設計和徹底簡化的用戶操作共同打造輕松自如的移動出行。
I.D. VIZZION概念車采用電路驅動,包括兩臺電機的電動四驅系統(tǒng)。該車配備了容量為111千瓦時的鋰電池,這使其擁有最高665公里的續(xù)航能力。在兩臺電機的合作下,I.D. VIZZION的最大功率達到了225千瓦。另外,該車還將配備四輪驅動系統(tǒng)。
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