2018年5月21日,在退市一年半之后,曾贏得268萬車主信賴、為上汽通用立下汗馬功勞的凱越,宣布“回歸”市場。6月8日,網(wǎng)通社從上汽通用官方獲悉,全新一代凱越已于近日陸續(xù)到店,本月22日將正式上市。新車全系標(biāo)配天窗,搭載1.3升發(fā)動機(jī),預(yù)計8萬元起售。
全新一代凱越基于通用汽車全球最新模塊化架構(gòu)打造,采用高強(qiáng)度輕量化車身設(shè)計,高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)到65%,白車身重量僅為239千克。新車的車身尺寸長、寬、高分別為4,468*1,765*1,469毫米,雖然車長較上一代車型減少了47毫米,但是軸距增加了11毫米,達(dá)到2,611毫米。新車前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛為扭力梁非獨(dú)立懸掛。
全新一代凱越的內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計風(fēng)格,中控臺向著駕駛員一側(cè)傾斜。新車標(biāo)配6安全氣囊,并在全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上,增加HSA坡道輔助系統(tǒng)、SLSC直線穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等豐富的電子安全輔助系統(tǒng)。此外,新車還配備TPMS數(shù)字顯示智能胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像以及ISOFIX兒童安全座椅接口等多項有助于車主安全駕駛的配置。
全新一代凱越搭載全新1.3升Ecotec雙噴射發(fā)動機(jī),最大功率為79千瓦,峰值扭矩達(dá)到133牛米,升功率達(dá)58.6千瓦/升,相比上一代凱越1.5升發(fā)動機(jī)的升功率提升2.7千瓦/升。與發(fā)動機(jī)相匹配的,是別克品牌的首款CVT智能無級變速箱。全新一代凱越的綜合工況百公里油耗最低僅為4.6升,比上一代車型降低30%以上。同時,新車還搭載智能啟停功能,可最大限度降低燃油消耗。
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