這幾年來,對于東風汽車來說,東風風神AX7一直是其品牌的銷售主力,而近日我們得到消息,東風風神新一代AX7將于2018年8月10日正式上市,新車共提供兩款動力總成,其分別搭載了DFMA14TD型1.4T缸內直噴發(fā)動機與來自PSA的1.6T渦輪增壓發(fā)動機,并且在這次改款中,東風風神新一代AX7成功的成為了東風風神首款采用了幾何設計理念的車型,使得其外觀看起來極具張力。
從外觀上面來說,新一代的AX7采用了東風風神的最新家族式設計語言,使得其看起來極具張力。而在前格柵處新車也采用了全新的立體內凹式設計取代了傳統的平面格柵,配合上周圍鍍鉻裝飾條的點綴,讓前臉看起來層次感分明。而鷹眼前大燈既犀利,又與前臉的多層次幾何線條完美融合,扁平的霧燈區(qū)域配上鍍鉻邊框,更增添前臉的一體性。在大燈下方還可以看到兩個不規(guī)則形狀的霧燈,也很好的起到了畫龍點睛的作用。
而從車側處來看,新車采用了雙腰線設計,并且其中一條腰線直接橫貫車身,微微向下的設計很好的為車身營造出了一種俯沖姿態(tài),讓車身整體看起來戰(zhàn)斗感十足。另外在配合著行李架,讓車身很好的增加了線條的層次感。
而車尾部來看,可以看到新車與現款相比有著很大的改變,首先貫穿式的尾燈就非常搶眼,使得新車辨識度有所增加,并且還起到了拉寬橫向視覺效果的作用。另外新車在尾部采用了黑白相間的顏色搭配,讓其層次感倍增。而在后保險杠上也可以看到一條貫穿式的鍍鉻裝飾條,很好的與尾燈進行了呼應,讓其整體感更強。
內飾方面,我們可以看到其內飾風格與現款可謂差距頗大,采用了全新設計語言的車內內飾,看起來充滿了設計感,并且D字形的三幅式方向盤也很好的增添了車內的運動氛圍。另外在車內也可以看到車內還配備了彩色多媒體中控屏,而空調控制區(qū)則單獨設置,并未集成于多媒體中控屏之上,使得其在行駛中操作更加簡單,大大的減少了誤操作的可能。而裝飾方面,我們可以看到新車采用了大面積的鋼琴烤漆與銀色飾板,讓車內看起來更加精致。
動力方面,新車則將會搭載兩款動力總成,其分別為現款車型所搭載的DFMA14TD型1.4T缸內直噴發(fā)動機與來自PSA的1.6T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率則分別達到了143馬力(105千瓦)與167馬力(123千瓦)。
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