全新一代3系預告視頻發(fā)布 10月2日亮相

   在發(fā)布了預告圖后，寶馬官方又發(fā)布了一段全新一代3系（底盤代號G20）的預告視頻。視頻中展現(xiàn)了新車的不少設計細節(jié)。據(jù)了解，新車將于10月2日開幕的巴黎車展期間正式發(fā)布。

    外觀方面，新車采用了最新的家族式設計語言，更加動感時尚。雙腎型進氣格柵有所加大，造型也更為扁平圓潤。值得一提的是，現(xiàn)款車型上的開眼角設計的大燈造型被取消后，看起來要和諧了許多，LED日間行車燈點亮時的視覺效果也十分醒目。

    不得不說，全新一代3系的造型要更為圓潤一些，但這并不意味著運動性會有所妥協(xié)?；贑LAR平臺打造的這款車即使體積略有增加，重量還是會有顯著降低了55kg，同時風阻系數(shù)將低至0.23Cd。此外，新車終于換裝了雙邊共兩出的排氣布局，看上去更加運動。

    內飾方面，新車換裝了全新樣式的三輻式多功能方向盤，儀表盤采用液晶顯示，并配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)。中控區(qū)采用了一塊大尺寸懸浮式顯示屏，出風口造型采用了多邊形設計。配置方面，這款車將配備座椅通風/加熱、一鍵啟動、全景影像、車道偏離預警、定速巡航、方向盤加熱等。

    根據(jù)此前報道，汽油版將提供318i、320i、330i、M340i多種動力的車型，毫無疑問國產后尾標將升級為“Li”。具體到各車型上，318i搭載1.5T三缸發(fā)動機，最大功率可達112kW（152Ps）；320i和330i搭載2.0T高低功率發(fā)動機，其最大功率分別為154kW（209Ps）和198kW（269Ps）；而M340i的3.0T發(fā)動機最大功率將會在265-272kW（360-370Ps）左右。

    此外，寶馬還將推出325e iPerformance和330e iPerformance兩款插電式混動版車型。正在測試的3系純電動車型或許也會隨后到來。（諜照來源：motor1）

    編輯點評：根據(jù)此前的報道，寶馬新一代3系將于2019年在華晨寶馬新大東工廠正式投產，并在同年上市發(fā)售。除了長/短軸距版本車型外，還將推出插電式混動及純電動車型，這也讓苦苦等待新能源指標的我浮現(xiàn)了一絲期待。