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全新雷克薩斯UX正式上市 售26.80-37.10萬元

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:賈冀鷗 日期:2019年01月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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    1月23日,雷克薩斯全新緊湊型SUV——UX正式于國內(nèi)上市。新車采用了雷克薩斯家族式設(shè)計風(fēng)格,兇狠的前臉造型代表著其主要針對年輕消費者的定位。此次上市新車共推出6款車型,售價區(qū)間為26.80-37.10萬元。

    成熟的設(shè)計,內(nèi)斂的叛逆

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    雷克薩斯UX定位于緊湊型SUV,從外觀整體輪廓來看,有著非常濃郁的跨界特征。向下傾斜的C柱、低矮的車窗比例和頗有“野”味的黑色輪眉,都令其魅力不凡。而雷克薩斯NX上“過激”的分體式大燈,在UX上也集成為一體式,足以見得這套激進(jìn)的設(shè)計風(fēng)格如今已經(jīng)磨去了棱角,逐漸走向成熟。

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    UX紡錘型的網(wǎng)狀前格柵很有辨識度,在保留家族元素的基礎(chǔ)上,將尺寸略微縮小,以顯得不再突兀。豎狀的霧燈區(qū)域裝飾由黑色鋼琴漆飾板進(jìn)行點綴,猶如兩顆兇狠的獠牙,進(jìn)攻性十足,很符合時下年輕消費者審美。

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    尾部設(shè)計則較為簡潔,通過硬朗折痕,勾勒出同中網(wǎng)相似的紡錘型輪廓,心思巧妙,形成了前后呼應(yīng),使整車氛圍協(xié)調(diào)統(tǒng)一。貫穿式尾燈設(shè)計于早期概念車上就已經(jīng)出現(xiàn),最終在量產(chǎn)車上得以延續(xù),外凸的立體造型很有未來感,為平淡的尾部增色不少。

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    全新UX內(nèi)飾遍布雷克薩斯品牌設(shè)計元素,每個細(xì)節(jié)卻又不盡相同,“似曾相識”可能是對其最好的形容,相比如今大部分品牌套娃般的內(nèi)飾設(shè)計,UX確實值得細(xì)細(xì)把玩與品味。

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    “匠心”是雷克薩斯品牌所秉承的造車?yán)砟?,從UX內(nèi)飾用料與做工可以感受到工程師的用心與細(xì)致。中控臺大面積帶有縫線處理的皮質(zhì)包裹很顯檔次,與真皮、拉絲金屬以及黑色搪塑材質(zhì)相融并不雜亂,反而彰顯出精致感與高級感。

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    多媒體液晶屏幕并沒有隨潮流變大越大越好,而是采用了纖細(xì)、修長的造型,搭配精致的Electro Multi Vision操作界面,令人不禁感嘆細(xì)節(jié)的魅力。功能性方面,除常規(guī)流媒體播放功能外,還支持如蘋果CarPlay車機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航以及藍(lán)牙連接等功能,較為豐富。

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    動力系統(tǒng)方面,雷克薩斯UX搭載了兩套動力總成,其中2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+CVT無級變速箱的傳統(tǒng)燃油動力系統(tǒng)僅出現(xiàn)在全系最低配200 F SPORT版車型上,其余均為260h油電混合動力?;靹榆囆痛钶d2.0L阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的動力組合,最大綜合輸出馬力178Ps,與之匹配的傳動系統(tǒng)為全新E-CVT變速箱。

    總結(jié):

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    雷克薩斯UX從外觀上便可以看出它主打年輕消費群體,而頗為講究的內(nèi)飾細(xì)節(jié)以及主打油電混動系統(tǒng),則是希望能夠彰顯車主的品味。環(huán)保、靜謐、品質(zhì)、精細(xì)、張揚(yáng),這幾個標(biāo)簽構(gòu)成了UX的核心,而這正是都市年輕人夢寐以求的生活氛圍。26.80-37.10萬元的售價區(qū)間較為合理,對于國內(nèi)豪華緊湊型SUV市場來說,雷克薩斯UX將是一枚重磅炸彈。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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