2019年1月梅賽德斯-奔馳及smart品牌交付新車72838輛,環(huán)比2018年12月增長(zhǎng)40.8%,其中奔馳單品牌銷量首次突破了7萬(wàn)輛。
其中國(guó)產(chǎn)奔馳車型銷售占比超過70%,轎車、SUV雙產(chǎn)品線市場(chǎng)表現(xiàn)都較為出色。其中以全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)旗艦為代表的轎車陣營(yíng)銷量占比超過50%,以GLA、長(zhǎng)軸距GLC、GLE、GLS等為代表的SUV陣營(yíng)銷量占比超過三分之一。
不過從市場(chǎng)預(yù)期而言,2019年奔馳或?qū)⒃俅蝿?chuàng)下較大增幅,2019年北京奔馳(國(guó)產(chǎn)車型)定下56萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)??紤]到奔馳進(jìn)口車接近20萬(wàn)輛的巨大體量,預(yù)計(jì)其2019年全年銷量至少會(huì)突破73萬(wàn)輛,而新一輪的產(chǎn)品攻勢(shì)則增加了其成功幾率。
車型方面,奔馳2019年將迎來“SUV之年”,推出超過15款車型,其中包括全新GLS、全新GLE、新款GLC L、全新GLA、EQC等10款SUV。其中全新GLE基于全新的MHA模塊化平臺(tái)打造,在造型、科技配置、動(dòng)力尺寸等方面均進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),配置方面新車首次引入雙12.3英寸液晶大屏,并搭載了MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng);尺寸方面GLE軸距大幅加長(zhǎng)80mm至2995mm,而EQC則是奔馳品牌首款純電動(dòng)車型,新車將于今年年底正式國(guó)產(chǎn)上市,成為德系BBA中首個(gè)國(guó)產(chǎn)的中型純電動(dòng)SUV。