綜合續(xù)航500km 比亞迪唐EV到店搶先體驗(yàn)

    有消息稱，少量比亞迪唐EV 600展車抵達(dá)北京部分經(jīng)銷商，我們的小伙伴“唯電新能源社區(qū)”鋼板和“電動出行”老翁火速趕往現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地體驗(yàn)。

    無奈廠家暫時不讓提前公布，徑話昨天只好親自上陣，用大濕級的繪畫技巧完成了一篇史詩級的靈魂評車。

    外觀上已經(jīng)不用做過多重復(fù)介紹，什么“宛如盔甲氣勢雄偉”已經(jīng)用了快1年了，就跟2019年有些媒體還用DiLink大屏演示刷抖音吃雞一樣，膩了，我們重點(diǎn)看一看這款唐EV 600與全新一代唐DM不同的地方。

    回到氣勢雄偉的盔甲，官方稱之為像素立體式聚能格柵，塊狀的進(jìn)氣格柵和前杠兩側(cè)相信大家一眼就能分辨出EV版和DM版。唐EV與唐DM、唐燃油版有一個細(xì)微的區(qū)別，在于“龍須”右上部分省去了小小的“BYD”標(biāo)識，前臉看不到任何“BYD”字樣。ACC模塊位置下移，完美隱藏在了黑色前杠中，沒有唐DM那樣突兀。

    側(cè)面與唐DM沒有任何區(qū)別，配上Brembo剎車卡鉗的22寸輪轂造型也與唐DM相差不大。尾部除了左側(cè)代表百公里加速的“4.6S”和右側(cè)的“EV600”標(biāo)識，僅有底部貫穿的銀色鍍鉻裝飾條能讓你在遠(yuǎn)處就能辨別。據(jù)了解，“4.6S”或許并不是唐EV的最強(qiáng)版本。

    冰藍(lán)色大燈，在秦Pro EV上已經(jīng)運(yùn)用，雖然比不上“王朝概念車”的梯級大燈，但美感上碾壓同級其他車型還是搓搓有余的。

    內(nèi)飾依然沒有什么區(qū)別，索性不配上整體內(nèi)飾圖，只看與唐DM不同的地方：行駛模式由五種更改為三種，純電和混動模式的切換按鈕也理所當(dāng)然被取消。

    后排配有220V家用三孔插座和USB充電接口。

    老翁在車內(nèi)進(jìn)行空間測試，接下來會為大家奉上視頻講解。說實(shí)在的，我覺得我的靈魂畫圖版也不錯。

    我們拍攝的車型為5座版，同唐DM的五座版一樣，5座版的后尾箱依舊配有水杯槽。

    唐EV標(biāo)配智能液體溫控系統(tǒng)。

    此前廣州車展比亞迪唐EV預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價26-36萬元。根據(jù)官方消息，唐EV目前暫時有綜合續(xù)航520km的兩驅(qū)七座版和綜合續(xù)航500km的四驅(qū)五座版兩種，我們此次拍攝的5座車型當(dāng)然就是綜合續(xù)航500km的四驅(qū)車型，視頻會在接下來幾天發(fā)布。