基于BEV3平臺(tái)打造 凱迪拉克首款純電動(dòng)SUV

    目前國內(nèi)的新能源市場(chǎng)十分火熱，而凱迪拉克之前一直沒有透露何時(shí)電動(dòng)汽車的計(jì)劃，直到最近才發(fā)布了全新電動(dòng)概念SUV的官方圖片，它也代表著凱迪拉克將進(jìn)軍純電動(dòng)車領(lǐng)域。

    這款電動(dòng)車型目前還沒有命名，但它顯然很快將進(jìn)入生產(chǎn)階段。據(jù)了解，這將會(huì)是凱迪拉克未來多款電動(dòng)SUV的設(shè)計(jì)原型。日前，有外媒報(bào)道稱，凱迪拉克首款純電動(dòng)SUV或?qū)⒃?021年正式推出。

    動(dòng)力方面目前官方還未透露具體信息。外媒在報(bào)道中稱該車或主要針對(duì)美國本土以及中國市場(chǎng)，并將有多種不同動(dòng)力版本。值得一提的是，新車將基于通用全新的BEV3平臺(tái)打造。

    預(yù)計(jì)未來幾年，通用會(huì)在全球范圍內(nèi)推廣基于 BEV3 的車型。美國傳統(tǒng)汽車品牌一般對(duì)于電動(dòng)車并不是很有興趣，對(duì)于凱迪拉克品牌來說，除了本次發(fā)布預(yù)告圖的純電SUV，旗下只有一款凱迪拉克CT6插電式混合動(dòng)力車。

    在本次凱迪拉克純電SUV之前，通用的新能源車型都并非誕生于獨(dú)立和全新的電氣化平臺(tái)，而其在市場(chǎng)上承擔(dān)的更多是“試水”的作用。

    隨著BEV3平臺(tái)的到來，通用汽車終于迎來了一個(gè)完備的純電動(dòng)車平臺(tái)，而凱迪拉克將成為這個(gè)平臺(tái)的第一個(gè)受益者。

    小結(jié)：

    此前，上汽通用正式發(fā)布了電氣化發(fā)展規(guī)劃，上汽通用將于2020年前在華推出共計(jì)10款新能源車，并于2023年實(shí)現(xiàn)在華新能源車型總數(shù)再翻一番，達(dá)到20款。

    在通用的規(guī)劃中，電動(dòng)化的首次任務(wù)將交給凱迪拉克，可見凱迪拉克首款純電跨界SUV對(duì)于凱迪拉克來說意義重大。對(duì)于已經(jīng)新人輩出的新能源市場(chǎng)來說，凱迪拉克的進(jìn)程算是比較緩慢，未來新車能否獲得一席之地，還要看產(chǎn)品力如何了。