近日,有媒體獲取到一組現(xiàn)代官方發(fā)布的全新一代現(xiàn)代索納塔官圖。眾所周知,現(xiàn)代索納塔一直以眼前一亮的外觀設計著稱,本次換代的TA也不例外,全新外觀造型配合內(nèi)飾“改頭換面”,讓全新一代索納塔仿佛又回到第八代索納塔上市即驚艷的高亮時刻。
Le Fil Rouge概念車
外觀方面,全新一代索納塔借鑒了Le Fil Rouge概念車元素,采用官方號稱“Sensuous Sportiness”的設計語言。
前臉部分最讓人驚艷的是LED日間行車燈與引擎蓋上線條的設計,隱藏在燈組底部的LED夜晚亮起時可以和引擎上鍍鉻線條相互融合,十分具有辨識度。格柵樣式與現(xiàn)款并無二致,采用現(xiàn)款家族語言。中網(wǎng)下方鍍鉻裝飾條橫向貫穿整個前臉,并在兩側霧燈處回折,融入霧燈處好似進氣腮式的黑色部件處。
第九代索納塔側面腰線比較簡易且鋒利,上下兩條筆直的腰線由前至后貫穿全車。到了第十代索納塔身上,這樣的設計被摒棄。全新一代索納塔線條變得不再生硬,而是更加動感、柔和,上腰線從后視鏡延伸至尾燈并與之融為一體,不僅帶有弧度,腰線前后深淺也有所變化,相比現(xiàn)款要優(yōu)美許多。下腰線位置除了進行上提之外,也做出了向上腰線回攏的變化。除此之外,深淺也同樣所有變化,延伸至B柱時,下腰線完全隱沒在了車身門板的接縫處,更富趣味。
尾部變化最大,一改第九代的平庸?;匦S式的尾燈不僅融合有腰線以及鴨舌尾翼,還采用了當下比較流行的貫穿式尾燈。如果真要說全新一代索納塔的尾部像什么的話,我認為使用“思域與菲斯塔”的結合體能形象生動的帶來最直觀感受。不過,動感的尾部配合多輻式輪轂,確實將全新一代索納塔的顏值提升了一個檔次。
內(nèi)飾方面,全新一代索納塔內(nèi)飾好似在上一代內(nèi)飾的基礎上進行了橫向拉長。內(nèi)飾整體仍然采用雙拼色設計,中控屏幕由內(nèi)嵌式改為半外置式,空調(diào)出風口更加修長,并置之其下,空調(diào)等實體按鍵也被整理到一個面積相對更小的面板之上。另外,檔把樣式也采用了與現(xiàn)款不同的設計,根據(jù)圖片來看或為電子檔把或者按鍵換擋。而檔把周圍區(qū)域則與現(xiàn)款相比改變不大。
根據(jù)圖片細節(jié)我們注意到,全新一代索納塔的座椅也與現(xiàn)款有所不同,靠背處新增了花紋縫線,整體更能凸顯豪華感,且副駕座椅配備了老板鍵。
值得一提的是,新車尺寸也有著不少變化。長度增加了45mm、寬度增加了25mm、高度降低30mm,軸距增加35mm。在整個車身更大更長的同時高度進行了降低,再加上設計語言等因素,使得整車比較具有轎跑范兒,運動又流暢。變化后的新車三圍尺寸為4900*1860*1455mm,軸距為2840mm。
動力方面根據(jù)現(xiàn)款索納塔來看,有很大幾率使用2.4L、2.0T和2.0L混動三個動力版本。
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