日前我們獲悉,新款奔馳E級(jí)長軸距版車型將于近期上市。與現(xiàn)款不同的是,新款車型的命名分由原來的E200L、E300L、E320L變?yōu)镋260L、E300L和E350L,且E260L和E350L將搭載微混動(dòng)力系統(tǒng)。
看了以下要點(diǎn),本文算讀完一半
新款奔馳E級(jí)命名發(fā)生變化;
部分車型將搭載微混動(dòng)力系統(tǒng);
新車傳動(dòng)系統(tǒng)將全系匹配9AT變速箱。
外觀方面,新款車型預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)太大變化,莊重的前臉搭配修長的車身,行政氣息十分濃重,畢竟人家號(hào)稱“小S級(jí)”。
內(nèi)飾方面,新車預(yù)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),液晶儀表盤和中控屏采用一體式設(shè)計(jì),但會(huì)加入奔馳最新的MBUX觸控系統(tǒng),操作更加方便。其他方面依舊會(huì)體現(xiàn)奔馳內(nèi)飾的豪華感。
以上圖片均為現(xiàn)款車型
動(dòng)力方面,新款奔馳E260L搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),汽油機(jī)最大功率135kW(184Ps),最大扭矩280Nm,電動(dòng)機(jī)最大功率10kW(14Ps),最大扭矩160Nm;新款奔馳E300L搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190kW(258Ps),最大扭矩370Nm;新款奔馳E350L搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+ 48V系統(tǒng)輕混,汽油機(jī)最大功率220kW(299Ps),最大扭矩400Nm,電動(dòng)機(jī)最大功率16kW(22Ps),最大扭矩249Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)則全系匹配9AT變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):隨著奔馳C級(jí)、E級(jí)引入了微混系統(tǒng),意味著奔馳將會(huì)有更多的車型做出此改變。微混系統(tǒng)的引入不僅降低了油耗,還使得車輛在行駛過程中更加安靜,何樂而不為呢。
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