在2019年度上海車展上,北京現(xiàn)代領(lǐng)動插電式混動版正式發(fā)布。新車搭載1.6L發(fā)動機(jī)與電動機(jī)所組成的插電式混合動力系統(tǒng),新車在純電模式下NEDC續(xù)航里程為85km。
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搭載1.6L發(fā)動機(jī)與電動機(jī)所組成的插電式混合動力系統(tǒng);
純電模式下NEDC續(xù)航里程為85km。
造型方面,領(lǐng)動插電式混動版與在售的燃油版車型基本保持一致,只是在細(xì)節(jié)部分稍作調(diào)整,其中前臉進(jìn)氣格柵內(nèi)的中網(wǎng)鍍鉻橫條變得更為密集,車身左側(cè)前翼子板上設(shè)有充電接口,而燃油加注口則安排在左側(cè)后翼子板上。
動力系統(tǒng)部分,新車將搭載一套1.6L發(fā)動機(jī)與電動機(jī)所組成的插電式混合動力系統(tǒng),官方公布的純電模式下NEDC續(xù)航里程為85km。
編輯點(diǎn)評:伴隨著北京現(xiàn)代領(lǐng)動插電式混動版的推出,進(jìn)一步補(bǔ)充了北京現(xiàn)代新能源車型陣容,也有望獲得更多消費(fèi)者的歡迎。
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