日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,吉利星越將于5月下旬正式上市。此外,作為一款緊湊型轎跑SUV,星越基于CMA架構(gòu)打造而來,并配備彈射模式、可變進(jìn)氣格柵、適時四驅(qū)等功能。值得一提的是,新車將提供普通版及運(yùn)動版兩種車型以供消費(fèi)者選擇。
看了以下要點,本文算讀完一半
新車將于5月下旬正式上市;
新車提供燃油版、MHEV、PHEV多種版本車型;
采用溜背式車身設(shè)計,造型時尚動感;配置豐富,動力強(qiáng)勁。
外觀方面,新車采用了吉利最新的家族式設(shè)計,前進(jìn)氣格柵極具辨識度。新車采用溜背式設(shè)計風(fēng)格,車身側(cè)面線條看起來非常流暢。值得一提的是,新車還采用了雙五輻的亮黑色輪圈。尾部方面,新車尾部設(shè)計圓潤飽滿,連接尾燈的橫向鍍鉻裝飾條,更拉寬了新車尾部的視覺效果。
內(nèi)飾方面,新車中控臺采用了由組合儀表向兩側(cè)發(fā)散的飛翼式設(shè)計,嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜,并通過不規(guī)則的飾條與儀表盤連為一體,呈現(xiàn)出別具一格的連屏視覺效果。凹凸風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口頗具對立韻味,提升視覺立體感的同時,也為乘客提供了更加舒適的吹風(fēng)角度。
配置方面,新車搭載了來自法雷奧的矩陣式全LED大燈,外飾燈具由326顆LED光源組成,搭載了AFS自適應(yīng)前照燈系統(tǒng),包括自適應(yīng)光型調(diào)整、DBL彎道照明、ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光照明系統(tǒng)等。值得一提的是,AFS自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)帶有近光節(jié)能模式,當(dāng)駐車或空擋時,大燈會降低50%近光的亮度,實現(xiàn)節(jié)能降耗。ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光照明系統(tǒng)在不同路況下,新車會自動切換近光、遠(yuǎn)光以及ADB遠(yuǎn)光模式。
圖為蒂森克虜伯DP-EPS齒條式電子助力轉(zhuǎn)向
此外,吉利星越還配備彈射模式、AGS智能可變進(jìn)氣格柵,博格華納適時四驅(qū)系統(tǒng)、DP-EPS電子轉(zhuǎn)向等配置。新車所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)可切換兩驅(qū)和四驅(qū),前后輪最大扭矩分配為50:50。電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動比為15.7,方向盤的總?cè)?shù)為2.7。可變進(jìn)氣格柵能夠?qū)崿F(xiàn)格柵開度的主動調(diào)節(jié),來降低風(fēng)阻、提高發(fā)動機(jī)溫升,來提高整車的動力性和經(jīng)濟(jì)性。
動力方面,據(jù)此前報道,新車的燃油版本搭載了源自沃爾沃Drive-E系列VEP4 T5版本的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率可實現(xiàn)175kW(238Ps),最大扭矩達(dá)到350Nm。根據(jù)工信部此前公示信息,除了2.0T外,新車還將以1.5TD發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ),推出分別搭載48V輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本車型,其中PHEV版的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率132kW(180Ps),最大扭矩265Nm;MHEV版的發(fā)動機(jī)最大功率130kW(177Ps),最大扭矩255Nm,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。更值得一提的是,新車的0-100km/h的加速時間為6.8s。
編輯點評:作為吉利汽車旗下的全新緊湊型轎跑SUV,基于CMA架構(gòu)打造的星越外觀內(nèi)飾全面革新,不僅率先配備了矩陣式全LED大燈和豐富的配置,更搭載了沃爾沃開發(fā)的高性能2.0TD發(fā)動機(jī)和多種動力組合,未來在市場中的表現(xiàn)值得期待。