有媒體從工信部獲取了奔馳國產EQC的車型信息,新車NEDC工況下續(xù)航里程為408km/415km。相比奔馳德國不萊梅工廠生產的EQC(NEDC工況下445km/471km),國產EQC在續(xù)航里程上出現(xiàn)了最高11%的下滑。參考國產EQC海外版車型與奧迪e-tron的差價等因素,預計其起售價在55-60萬元之間,新車上市后將與奧迪e-tron、捷豹I-PACE、特斯拉Model X等車型展開競爭。
奔馳國產EQC搭載容量為80kWh的三元鋰電池組,不過125Wh/kg的低能量密度導致其續(xù)航里程低于奧迪e-tron、捷豹I-PACE、特斯拉Model X主要競爭對手。動力方面奔馳EQC則保持較大優(yōu)勢,前后雙電機最大功率可達300kW,峰值扭矩更是達到700N·m。
國產奔馳EQC前臉配備雙橫幅、多橫幅式兩種進氣格柵,大燈組內部結構采用縱置排列,集成“C”字型日間行車燈。車身側面與GLC較為相似,提供不同尺寸多種樣式輪轂可選。尺寸方面,EQC長寬高分別為4774×1923×1625/1622mm,軸距達到2873mm,其中車長、車寬較海外版車型略有增長。
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