情感駕馭時代 起亞全新概念車國內首次亮相

   即無人駕駛之后，起亞所呈現(xiàn)的emotive driving——情感駕馭時代。同時，起亞全新概念車habaniro也首次亮相國內。

    起亞habaniro由起亞美國加利福尼亞設計中心制造，作為搭載了雙電機的ev crossover概念車。全新的設計理念極具未來感，特別是熔巖紅色c柱延伸至車頂，與車身金屬灰色產(chǎn)生強烈的視覺沖擊感。同時，采用“蝴蝶式”車門和平面車把手。

    為強調光滑流暢的設計風格，“habaniro”取消了傳統(tǒng)后視鏡，通過車內搭載的180°車尾鏡頭顯示屏，即便沒有后視鏡也可以看到后方視野。

    并且，實時情感自適應駕駛(r.e.a.d)系統(tǒng)首次出現(xiàn)在中國觀眾的眼前，“靠近我，感知你”，改善用車環(huán)境，與駕駛員產(chǎn)生情感共鳴，全面?zhèn)鬟f自動駕駛時代的未來emotive driving理念。這套系統(tǒng)可以檢測駕駛員心情，并對駕駛室環(huán)境進行針對性的調整。

    在驅動形式方面，habaniro概念車采用雙電機全輪驅動。一次充電可行駛超過300英里（約482km）。但最關鍵的，是它搭載了一套令人驚訝的、起亞面向未來汽車生活而打造的全新技術——r.e.a.d. system （real-time emotion adaptive driving system）實時情感識別系統(tǒng)。

    實時情緒自適應駕駛系統(tǒng)是起亞與麻省理工學院媒體實驗室的情感計算小組共同開發(fā)的。這套系統(tǒng)基于人工智能的生物信號識別技術來檢測駕駛員的心情，改變駕駛室環(huán)境，創(chuàng)造“更愉悅的移動體驗”。

    系統(tǒng)包括r.e.a.d me (單人)、 r.e.a.d now (雙人)、r.e.a.d motion (四人)三個駕駛艙，區(qū)別于當前主流的智能語音命令系統(tǒng)，其融合了車輛控制技術和基于ai的情感智能系統(tǒng)，致力于創(chuàng)造一個以人類感官為導向的移動汽車空間。

    此外，起亞汽車還將在現(xiàn)場呈現(xiàn)pmd(personal mobility device)技術。這是起亞汽車提出的未來智慧城市自動出行的構想。借助全息影像技術，展現(xiàn)四輪自行車外觀變化，意在通過更加便捷的技術，幫助用戶獲得出行的便利性和快樂感受。

    在今年的展會上，現(xiàn)代汽車集團還會邀請幾位科技領域的合作伙伴登臺亮相，分享我們在創(chuàng)新駕駛技術上的成果。