馬自達(dá) CX-30
在Neiva車展之前,有一個(gè)消耗稱為馬自達(dá)。新款SUV將推出,但馬自達(dá) SUV車型只有CX-3從CX-3到CX-9。這輛車將命名為CX-6。我沒想到會給CX-30命名。
CX-30是第二個(gè)型號,其魂動(dòng)設(shè)計(jì)概念為馬自達(dá)。從整體設(shè)計(jì)來看,CX-30和CX-3非常相似,只是前網(wǎng)是最明顯的區(qū)別。 CX-30采用風(fēng)格的前格柵也在環(huán)繞和霧燈前重新設(shè)計(jì)。在車身尺寸方面,CX-30為4395 * 1795 * 1540mm,軸距為2665mm,比CX-3大一整圈。后部CX-30靠近CX-3,但尾燈的形狀非常好,點(diǎn)亮后視覺效果更佳。
在內(nèi)飾方面,CX-30采用最新的馬自達(dá)系列設(shè)計(jì)。整體形狀明顯不同于CX-3,但更接近于馬自達(dá) 3。三輻多功能方向盤中等厚度,皮革包裹的握把感覺很好。按鍵區(qū)的布局也是合理的,但換擋撥片相對較小。前面板的兩側(cè)是機(jī)械儀表,中間是液晶顯示器。
在配置方面,CX-30仍然比較豐富,配備i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng),自適應(yīng)巡航,車道偏離警告,前碰撞警告,座椅加熱,方向盤加熱,獨(dú)立恒溫空調(diào)等。和8.8英寸。中央控制顯示器配有MZD Connect系統(tǒng)。
在動(dòng)力方面,CX-30配備了第二代創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),采用SPCCI火花控制壓縮點(diǎn)火技術(shù)。 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114 kW,最大扭矩為200 Nm,2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為139 kW。最大扭矩為252Nm,配備了馬自達(dá) M-Hybrid系統(tǒng),輔助電機(jī)和一組24V 600KJ鋰電池。
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