2016年榮威RX5上市后，憑借律動(dòng)設(shè)計(jì)下的高顏值和互聯(lián)網(wǎng)SUV的概念，很快成為了自主品牌SUV當(dāng)中的明星車型，在市場(chǎng)一直保持著較高的熱度，大屏科技和AliOS斑馬智行系統(tǒng)給消費(fèi)者帶來(lái)了新的體驗(yàn)，由此掀起了互聯(lián)網(wǎng)汽車的潮流。如今，榮威又帶來(lái)了一款更智能的SUV車型，榮威RX5 MAX。
榮威RX5 MAX在4月份的上海車展上已經(jīng)亮過(guò)相，那時(shí)還叫榮威MAX，現(xiàn)在已經(jīng)正式定名為榮威RX5 MAX，MAX即英文“Make Attitude Xtreme”的縮寫。按照官方的說(shuō)法，MAX代表了更大的空間感受、更強(qiáng)韌的律動(dòng)美學(xué)、更高級(jí)的品質(zhì)觀感和更未來(lái)的智能體驗(yàn)。
更加大的空間感受是顯而易見(jiàn)的，榮威RX5 MAX的車身尺寸為4647/1891/1725mm，軸距也達(dá)到了2760mm，自然帶來(lái)更舒適的大空間，名副其實(shí)的大五座SUV。至于其他方面，教授在參加了榮威RX5 MAX的設(shè)計(jì)理念講解會(huì)之后，也切實(shí)體驗(yàn)到了，這款SUV確實(shí)值得期待。
更硬核的造型設(shè)計(jì)
和榮威RX5相比，榮威RX5 MAX的設(shè)計(jì)風(fēng)格更方正更硬氣。寬大的車頭、粗壯的鍍鉻飾條、引擎蓋的筋條、獠牙狀的導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì)，讓車頭看起來(lái)更加硬朗大氣，氣場(chǎng)十足，確實(shí)很硬核。同時(shí)，新車采用了全新造型的大燈，帶有折線設(shè)計(jì)的外圈LED日行燈與格柵相連，內(nèi)部則采用了點(diǎn)陣式LED光源，表現(xiàn)出很強(qiáng)的整體感和精致感，科技感和辨識(shí)度也都有了。
車身側(cè)面采用了較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平直的雙腰線呈俯沖之勢(shì)，從前大燈組延伸到尾燈組，提升了車身的硬朗氣質(zhì)。車尾部分很有層次感，尾燈采用了環(huán)裝LED燈帶設(shè)計(jì)，造型與頭燈形成呼應(yīng)，保險(xiǎn)杠包圍兩側(cè)帶導(dǎo)風(fēng)槽樣式的設(shè)計(jì)也起到了前后呼應(yīng)的視覺(jué)效果，加上雙邊共兩出的尾排布局，呈現(xiàn)出不俗的運(yùn)動(dòng)氣息?？偟膩?lái)說(shuō)，更符合年輕消費(fèi)者的口味。
車內(nèi)科技感爆棚
榮威RX5 MAX內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約為主，橫向展開的整體座艙、橫向貫穿的空調(diào)出風(fēng)口舒展大氣。一體式中控臺(tái)設(shè)計(jì)是榮威RX5 MAX獨(dú)到之處，2.5D曲面玻璃材質(zhì)將上下面板無(wú)縫連接，更好地展現(xiàn)了中控臺(tái)的視覺(jué)流暢性。同時(shí)，娛樂(lè)功能區(qū)、駕駛操作區(qū)、儲(chǔ)物區(qū)等功能分區(qū)明顯，規(guī)整的同時(shí)也有效降低駕駛過(guò)程中的誤操作。
用料和做工方面也足夠考究，手能觸及的地方幾乎都是軟質(zhì)的材料，再配合縫線設(shè)計(jì)和銀色鍍鉻件的鑲嵌，還有Nappa真皮包裹的座椅、多處通風(fēng)吸汗的打孔設(shè)計(jì)，大大提升了細(xì)節(jié)的質(zhì)感。
既然是智能化座艙，科技氛圍當(dāng)然是重頭戲，相信這也是年輕消費(fèi)者的最愛(ài)。14.3英寸2.5D曲面大屏采用豎屏的設(shè)計(jì)，主要操作都通過(guò)觸控來(lái)實(shí)現(xiàn)，基本見(jiàn)不到繁瑣的物理按鍵；12.3英寸全景AR模式虛擬儀表，界面采用鸚鵡螺的設(shè)計(jì)，還支持AR實(shí)景導(dǎo)航，非?？犰牛浑娮訐鯒U和插拔式無(wú)線充電的設(shè)計(jì)也很討巧。整體而言，無(wú)論是科技感還是豪華感都無(wú)可挑剔。
此外，榮威RX5 MAX還搭載了BOSE音響和256色可變氛圍燈，BOSE音響提供出色的音樂(lè)氛圍來(lái)提升車內(nèi)的檔次感，256色氛圍燈可隨音樂(lè)律動(dòng)、語(yǔ)音聯(lián)動(dòng)、呼吸式迎賓模式，并與駕駛模式綁定，二者的配合帶來(lái)了出色的視聽(tīng)享受。
更貼心的智能科技
根據(jù)官方的說(shuō)法，榮威RX5 MAX的智能座艙是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車的一場(chǎng)變革，也就是說(shuō)這車比市面上的互聯(lián)網(wǎng)汽車更為智能和先進(jìn)。在這款新車上，確實(shí)可以看到不少酷炫的科技。但科技不是為炫技，解決用戶痛點(diǎn)才是王道，“痛點(diǎn)”也是這次講解會(huì)現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)得最多的詞語(yǔ)之一。基于駕駛場(chǎng)景的痛點(diǎn)需求，榮威RX5 MAX推出了全新的HMI交互系統(tǒng)，通過(guò)互動(dòng)、服務(wù)、情感三大MAX來(lái)打造更貼心的交互體驗(yàn)。
比如face ID人臉賬號(hào)識(shí)別功能就很酷炫兼實(shí)用，車主打開車門上車后，不需要通過(guò)鑰匙或手機(jī)配對(duì)，也不需要點(diǎn)中控屏，系統(tǒng)可以自動(dòng)通過(guò)臉部掃描識(shí)別用戶身份，啟動(dòng)車輛及專屬ID，然后自動(dòng)調(diào)節(jié)好座椅、方向盤、媒體源等等，還會(huì)有歡迎的語(yǔ)音，既便利又有儀式感。
車載社交也是這款新車著重強(qiáng)調(diào)的功能，司機(jī)在開車的時(shí)候也可以方便輕松收發(fā)語(yǔ)音、語(yǔ)音通話、導(dǎo)航接人和組隊(duì)聊天等；BYOD多用戶隨心控則讓后排乘客也可以通過(guò)手機(jī)控制娛樂(lè)信息、空調(diào)、窗戶等，實(shí)行全員的交互，讓駕駛更為專注、安全。智慧推送可以結(jié)合車主個(gè)人的情況，推送場(chǎng)景化的生日祝福、節(jié)日祝福，還會(huì)在老婆生日時(shí)提醒自己買花等等，非常貼心。
此外，榮威RX5 MAX還引入了一個(gè)擬人化的語(yǔ)音形象，可以是表情豐富的大獅兄卡通形象，也可以自己定義。在進(jìn)行語(yǔ)音操作時(shí)，就像和一個(gè)有生命的助手在對(duì)話，車真正成了一個(gè)出行的伙伴，有了情感，有了溫度。
動(dòng)力輸出有保障
雖然講解會(huì)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)介紹到動(dòng)力系統(tǒng)，但這里還是要提一下。榮威RX5 MAX預(yù)計(jì)將搭載上汽藍(lán)芯系列的1.5TGI/2.0TGI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為127kw和170kw。傳動(dòng)系統(tǒng)部分將匹配平順性更出色的6AT變速箱，并且高配車型將配備AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。
榮威RX5的出現(xiàn)掀起了互聯(lián)網(wǎng)SUV熱潮，現(xiàn)在榮威RX5 MAX再次走在了潮流的前列。作為律動(dòng)設(shè)計(jì)的升華，榮威RX5 MAX更硬核的外觀上迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美；車內(nèi)設(shè)計(jì)也十分亮眼，科技氛圍和質(zhì)感都無(wú)可挑剔；眾多智能科技更是年輕消費(fèi)者的最愛(ài)，車身尺寸也是領(lǐng)先同級(jí)的水平?，F(xiàn)在就看價(jià)格了，如果價(jià)格合理的話，榮威RX5 MAX很大概率會(huì)再成為爆款。
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