長安CS75 PLUS或將9月上市 搭載2種動力

    日前，我們從相關渠道獲悉，長安cs75 plus將于8月份預售，9月份正式上市。長安cs75 plus在2019上海車展上首發(fā)亮相，作為長安cs75的換代車型，新車提供了普通版和運動版兩種不同前臉風格的車型以供消費者選擇，并分別搭載1.5gtdi和2.0tgdi發(fā)動機。

    看了以下要點，本文算讀完一半

    長安cs75 plus預計將9月份正式上市；

    外觀十分年輕化；

    長安cs75 plus分別搭載1.5gtdi和2.0tgdi發(fā)動機。

    配圖為搭載1.5t 6at的長安cs75 plus運動版280t車型

    外觀方面，cs75 plus在外觀設計方面更加年輕化，前臉采用了最新的蝶翼式家族設計，與cs95和cs85 coupe十分接近。cs75 plus中網(wǎng)采用了黑色蜂窩設計，車頭上方加入了一條貫穿式的燈帶，把兩側大燈連接到了一起，不僅讓車頭更具層次感，點亮后也讓cs75 plus更具辨識度。

    cs75 plus的頭燈采用led光源，并且造型十分飄逸，酷似羽毛的設計也讓前臉看起來更加靈動。霧燈區(qū)的格柵并不真正具備散熱功能，只是一個裝飾起到提升“視覺馬力”的作用。cs75 plus在下包圍中間安裝有acc自適應巡航的雷達模塊。

    車身側面，cs75 plus車身側面更加強調(diào)力量感和光影效果，腰線和起伏的表面營造出很強的立體感。懸浮車頂和側面多處鍍鉻裝飾，給cs75 plus帶來了一定的時尚感。cs75 plus后視鏡采用亮黑色外殼，中間輔以鍍鉻飾條，整體設計還是比較用心的，后視鏡下方的攝像頭也表明了該車配備了360°全景影像，鏡面上的指示標也說明該車配備了實用的并線輔助功能和后視鏡加熱功能。

    尾部方面，cs75 plus尾部造型相對簡潔，采用雙邊共兩出式排氣布局，排氣尾口使用鍍鉻進行裝飾，也許這樣的設計更能吸引年輕消費者吧。尾燈是cs75 plus車尾最有特點的部分，造型十分立體，向下延伸出一部分，和車頭貫穿式的燈帶一樣非常具有辨識度。點亮之后視覺效果也不錯，質(zhì)感出眾。cs75 plus的倒車燈并未設置在尾燈內(nèi)，而是被安裝在保險杠兩側。值得一提的是，cs75 plus采用雙五輻輪圈，黑白雙色的設計看起來十分動感。

    內(nèi)飾方面，打開車門，cs75 plus的內(nèi)飾給人的第一感覺就是驚艷，中控的連屏設計十分吸引眼球，并且偏向駕駛員一側的設計也讓行駛中操作更方便，純黑配色的內(nèi)飾更是再一次強調(diào)了cs75 plus的運動版身份。cs75 plus的大燈高度調(diào)節(jié)、陡坡緩降、車道偏離預警、發(fā)動機自動啟/停、esp開關控制等按鍵都被設置在儀表盤左側，并采用了觸控設計，提升了車內(nèi)科技感。

    動力方面，長安cs75 plus分別搭載1.5gtdi和2.0tgdi發(fā)動機。傳動部分，前者匹配6速手自一體變速箱，后者匹配8速手自一體變速箱。

    編輯點評：整體來說，cs75 plus的外觀設計還是十分吸引人的，在營造運動感方面，也是不遺余力的。車頭、車側、車尾都有諸多運動化的點綴，同時360t版本車型還配備了夸張的四出排氣，對追求運動感的年輕人來說，絕對具有極強的“殺傷力”。動力方面，2.0t 8at的動力總成也很出色，如果價格符合大家的預期，預計會有不錯的銷量表現(xiàn)。