日前,我們從相關渠道獲悉,東南DX5將于8月20日正式下線,隨后將于9月初正式上市。東南DX5采用了東南的家族式設計,相比DX3更加大氣且沉穩(wěn)。
看了以下要點,本文算讀完一半
東南DX5將于8月20日正式下線,隨后將于9月初正式上市;
東南DX5將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機以及1.5T渦輪增壓發(fā)動機;
東南DX5的外觀整體年輕時尚;
采用了類似懸浮車頂?shù)脑O計。
外觀方面,東南DX5采用了東南最新的家族設計,東南之翼中網(wǎng)經(jīng)過重新設計,高亮黑色飾板搭配鍍鉻裝飾條,進一步彰顯了豪華感。此外,東南DX5進氣格柵兩側(cè)與大燈相連,令車頭頗具張力。值得一提的是,一條銀色飾板貫穿整個前保險杠,進一步拉伸了視覺寬度。
尾部方面,東南DX5同樣彰顯出了年輕化的特征,東南品牌的英文標識非常吸睛,狹長的尾燈組造型犀利,點亮時應當會有不錯的照明效果。此外,新車的后杠底部配有一條鍍鉻裝飾,精致感十足。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4406/1840/1654(1680)mm,軸距為2615mm。
動力方面,東南DX5將搭載代號為4A91的1.5L自然吸氣發(fā)動機以及代號為4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,其中前者最大功率88kW(120Ps),后者最大功率115kW(156Ps)。
編輯點評:從目前東南汽車的產(chǎn)品線來看,現(xiàn)有的產(chǎn)品矩陣稍顯單薄,而東南DX5也算是主力車型了,增加產(chǎn)品矩陣的同時,提升產(chǎn)品力應該是東南汽車下一步要考慮的事兒了。
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