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上汽大通T70汽油版年內(nèi)上市 動(dòng)力升級(jí)

來源:網(wǎng)上車市 作者:張美青 日期:2019年08月30日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   作為上汽集團(tuán)的全資子公司,上汽大通在今年車市環(huán)境持續(xù)惡化的情況下依然實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長。截至7月底,上汽大通實(shí)銷59,114輛,同比增長21.64%,完成本年度14萬輛銷量目標(biāo)的42.22%。

    上汽大通皮卡產(chǎn)品包括t60和t70兩個(gè)車系,近兩個(gè)月以來,t70柴油國六版、t60先鋒版、t60汽油國六版先后上市,使得該品牌的細(xì)分車型更為豐富。

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    在接下來的9月份,上汽大通t60柴油版將升級(jí)國六并正式上市。此外,定位更加高端的t70將進(jìn)一步推出汽油版車型,計(jì)劃于今年四季度上市。

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    上汽大通t70汽油版將搭載上汽自主研發(fā)的nle發(fā)動(dòng)機(jī)。nle 2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)目前在上汽大通其他產(chǎn)品上搭載,最大功率達(dá)到224馬力/165kw,最大扭矩360n·m,升功率為同級(jí)別世界領(lǐng)先水平。未來,該發(fā)動(dòng)機(jī)將進(jìn)一步升級(jí),進(jìn)行全面深度調(diào)校,功率和扭矩將達(dá)到一個(gè)全新的水平,升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載至t70車型上。

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    nle-2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全球領(lǐng)先的平臺(tái)技術(shù),融合優(yōu)化了渦輪增壓,缸內(nèi)直噴,雙可變氣門正時(shí)等高效技術(shù),具有動(dòng)力強(qiáng)勁,高效節(jié)能,低碳環(huán)保,安全可靠的特點(diǎn)。經(jīng)過對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),nle甚至比大眾ea888和豐田的8ar系列還要優(yōu)秀,國產(chǎn)自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)在合資品牌面前占據(jù)領(lǐng)先位置。

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    該發(fā)動(dòng)機(jī)采用高強(qiáng)度的全鋁合金結(jié)構(gòu)缸體和缸蓋,使發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性更好,穩(wěn)定性更強(qiáng)。經(jīng)過全系統(tǒng)的優(yōu)化配置,噪音更低,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命周期更長,適應(yīng)性強(qiáng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)代表了我國自主研發(fā)的先進(jìn)水平,在皮卡領(lǐng)域中動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異。

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    上汽大通t70汽油版上市后將進(jìn)一步完善其皮卡產(chǎn)品,屆時(shí)上汽大通將全面覆蓋我國中高端皮卡市場(chǎng),在8-20萬的售價(jià)區(qū)間囊括柴/汽油、國五/國六、高/低底盤、大/小雙排、手動(dòng)/自動(dòng)擋等細(xì)分車款,成為我國可皮卡產(chǎn)品選擇性最強(qiáng)的品牌。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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