奧迪旗下首款純電動(dòng)suv e-tron在今年上海車展開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為70-83萬(wàn)元，預(yù)計(jì)新車的最終起售價(jià)將低于70萬(wàn)元。近日有媒體從經(jīng)銷商處獲悉，奧迪e-tron將于11月18日正式上市，新車定位于中型suv，nedc工況下續(xù)航里程為470km，上市后將與奔馳eqc、特斯拉model x、捷豹i-pace等展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
e-tron采用奧迪suv家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉配備八邊形進(jìn)氣格柵，兩側(cè)高清led矩陣式大燈內(nèi)部融入了帶狀日行燈。車身側(cè)面腰線為三段式，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28cd，快/慢充接口分別位于兩側(cè)前翼子板處。車尾配備貫穿式led燈組。
奧迪e-tron整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具科技感，12.3英寸液晶儀表可進(jìn)行不同顯示模式的切換，中控區(qū)域配備尺寸分別為10.1英寸、8.6英寸的高清觸摸屏，上方屏幕用于控制信息娛樂(lè)與導(dǎo)航系統(tǒng)，下方屏幕可控制空調(diào)、座椅加熱等功能，此外后排還提供雙溫區(qū)空調(diào)顯示屏。
奧迪e-tron搭載前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為313kw，峰值扭矩為664n.m，0-100km/h加速僅需5.7s。e-tron電池組采用鋁制綜合緩沖結(jié)構(gòu)，三元鋰電池組容量為95kwh，nedc續(xù)航里程為470km。新車通過(guò)滑行/制動(dòng)進(jìn)行能量回收，可使續(xù)航里程增加30%，使用150kw快充可實(shí)現(xiàn)30分鐘充滿80%的電量。
