2018年莫斯科車展上,雷諾發(fā)布了緊湊四門轎跑suv車型——arkana。不久前東風(fēng)雷諾公布了最新產(chǎn)品規(guī)劃,到2022年在售產(chǎn)品將增至11款,覆蓋suv、跨界、轎車與mpv市場。明年arkana將國產(chǎn)并上市銷售,動力方面將搭載最新的1.3t四缸發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配cvt變速箱。
雷諾此前已經(jīng)在華注冊了“arkana”商標(biāo),同時(shí)注冊了“雷諾阿卡納”商標(biāo),未來中文名有望為“阿卡納”。新車國內(nèi)路試諜照也已經(jīng)曝光,雖然覆蓋有厚重的車衣,但其轎跑式的造型十分清晰,預(yù)計(jì)將延續(xù)海外版車型設(shè)計(jì)。車頭家族式“u”型前格柵與兩側(cè)燈組相連,車尾配有鴨尾式擾流板,以及貫穿式尾燈組。
海外版arkana動力方面搭載雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟與戴姆勒共同研發(fā)的1.3t發(fā)動機(jī),最大功率110kw,峰值扭矩250n.m,相比馬自達(dá)cx-4搭載的2.0l發(fā)動機(jī)在扭矩輸出方面占據(jù)優(yōu)勢。這臺新發(fā)動機(jī)擁有缸內(nèi)直噴、多點(diǎn)噴射與可變氣門升程等多項(xiàng)技術(shù),可有效降低油耗。傳動系統(tǒng)方面,海外版車型匹配了日產(chǎn)x-tronic cvt變速箱,并提供四驅(qū)系統(tǒng)。
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