廣州車展：要讓GL8瑟瑟發(fā)抖的大眾MPV

    眾所周知，國內的合資MPV市場上只有一個霸主，那就是別克GL8。這種統(tǒng)治力，已經達到了別克GL8如果要認自己是老二，就沒有其他車型敢認第一的地步。好在，最懂中國人的大眾終于是坐不住了，在廣州車展上帶來了蓄謀已久的大招，它就是大眾全新的MPV——大眾Viloran。

    單從前臉來看，你會感覺一股熟悉的味道。沒錯，這跟上汽大眾帕薩特的前臉有幾分神似，寬大下凸的中網設計，是上汽大眾比一汽大眾要特殊化的地方，這種設計可以加深橫向寬度視覺，降低視覺重心，使得整車看起來更寬大。但這種設計放在帕薩特上曾讓我覺得有點用力過度，而放在大眾Viloran上后，這種不協(xié)調感則一掃而空。因為大眾Viloran的車身尺寸真的太大了，加上這個形式的中網，就如畫龍點睛般的存在。可以說從視覺效果來看，這是目前上汽大眾最大的車型，氣場比起途昂更甚。

    燈光方面，大眾Viloran采用了能完美融合進鍍鉻條的日間行車燈，仿佛有些“雙眼皮”的感覺，看起來精氣十足。而日間行車燈下方，則是雙透鏡的LED燈組，配合上霸氣寬大的鍍鉻中網，使得整車前臉的氣場非常大氣。

    來到車尾，同樣是圓潤寬大的屁股，造型與大眾的旗艦SUV途銳有幾分相像，只不過在兩個尾燈之間、尾標之下還用了一條亮銀色的鍍鉻飾條，以此進一步加寬車身視覺效果，使得整車看起來更為寬大。

    相對于大燈的霸氣，大眾Viloran的尾燈就顯得稍微有些“嬌氣”，像車燈內部的造型層次分明，最里面有著水晶般的璀璨結構，看起來非常的珠光寶氣?？梢哉f，從燈光上就已經看出，大眾Viloran在家族里面的旗艦地位。

    大眾Viloran的尾唇下方采用了鍍鉻式排氣裝飾，“假排氣”可能不是所有消費者喜歡的，但其更易清潔打理的特性又是讓人又愛又恨的。而對于一臺主打家用、商務的MPV來說，鍍鉻或許更貼合定位。

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    而除了看起來大氣，大眾Viloran的車身尺寸也是實打實的“大塊頭”。根據官方的數據顯示，大眾Viloran車長達到了5300mm，軸距3180mm，這個尺寸比起別克GL8都是要大上一些的。所以可以預料到，大眾Viloran在車廂內部的空間絕對有保證（不過此次并未公布內飾，還待后續(xù)試駕揭曉）

    大眾Viloran車側有著一條巨大的凹槽，相信應該是為大尺寸電動側滑門留下的滑軌空間。

    實拍車型搭載規(guī)格為235/50 R20規(guī)格馬牌UC6輪胎，該款輪胎主打靜音舒適，相信在NVH免檢的大眾車系上，作為旗艦車型的Viloran會有不錯的表現。

    值得注意的是，大眾Viloran的車側標有“FLAGSHIP”的字樣，側面進一步坐實旗艦身份。

    大眾Viloran是基于大眾的MQB平臺打造而來，所以采用后多連桿獨立懸掛，在后排乘坐體驗上應該會有不錯的表現。但具體乘坐感受還待試駕后才能給出具體結論。

    新車尾部標有“上汽大眾”、“380TSI”等字樣，所以在動力總成上應該還是以2.0T+7DSG的組合出現（作為參考，途昂380TSI的2.0T發(fā)動機最大功率162kW；最大扭矩350Nm），至于一汽大眾是否會有姊妹車型，目前尚未清楚。

    總結：GL8要迎接最強的對手

    雖然目前公布的消息尚不齊全，但大眾Viloran的目的非常明顯，就是沖著別克GL8而來。如果上市后擁有一個合適的售價，那么國內MPV市場的霸主地位，可能就要讓位了。