我們從奔馳官方獲悉:新款e級將于北京時間3月3日進行線上全球首發(fā)。新車與現(xiàn)款e級相比,在外觀、內(nèi)飾上均進行了調(diào)整,尤其是進氣格柵和大燈,整體更加年輕化。此外,新車mbux系統(tǒng)以及駕駛輔助系統(tǒng)預計也將進一步升級。
奔馳新款e級國內(nèi)路試諜照此前已經(jīng)曝光,前臉部分主要換裝了熏黑式蜂窩進氣格柵,以及回旋鏢式前大燈組,下進氣口也改為貫穿一體式設計。不過作為改款車型,新款e級整車與現(xiàn)款相比最大的變化僅是前臉部分,車身側(cè)面與現(xiàn)款并無較大差別。
在內(nèi)飾方面,新款e級整體感覺與現(xiàn)款也基本保持一致,繼續(xù)沿用12.3英寸聯(lián)屏,只是木紋內(nèi)飾感覺高級感更強。此外,從諜照來看,新e級方向盤由現(xiàn)款三幅式改為了三幅六軸式設計方向盤,并且采用熏黑設計。
奔馳新款e級在尺寸方面預計與老款沒有太大變化。在動力方面,新款e級預計仍然采用1.5t、2.0t(含高低功率)發(fā)動機,其中1.5t和2.0t高功率配備48v輕混系統(tǒng),傳動系統(tǒng)全系匹配9at變速箱。新車將在今年年內(nèi)上市,與寶馬5系、奧迪a6l等同級別車型競爭。
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