2020年對(duì)于奔馳來說是個(gè)重要的一年，按照品牌規(guī)劃來看，奔馳將在2020年推出插電混動(dòng)車型超過20余款。此前奔馳A級(jí)兩廂/三廂插電混動(dòng)車型正式下線，而就在近日，奔馳再次宣布推出三款插電混動(dòng)車型，分別為GLA、CLA以及CLA Shooting Brake三款車型的插電版。
配圖為CLA 250e和CLA 250e Shooting Brake
值得注意的是，這些插電混動(dòng)版本車型都是奔馳前驅(qū)平臺(tái)的車型，同時(shí)，對(duì)于上海、廣州、杭州等插電車型按照新能源上牌城市來說，消費(fèi)者選擇更多了。
國內(nèi)最快量產(chǎn)的非國產(chǎn)A級(jí)三廂長軸插電混動(dòng)版莫屬，并且GLB推出的插電混動(dòng)版本的可能性極大。CLA和GLA官方?jīng)]有太多引入國內(nèi)的消息，不過考慮到新A級(jí)和上一代GLA國產(chǎn)，想必國內(nèi)不會(huì)缺席。
配圖為奔馳A250 e
此外，這三款插電混動(dòng)車型將會(huì)采用與A級(jí)相同的250e標(biāo)識(shí)方式，進(jìn)入國內(nèi)會(huì)改為260e。參考A250e三廂車型的75公里續(xù)航里程來看，這三款插電混動(dòng)車型應(yīng)在70-80公里之間。
