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主要為減排 鈴木速翼特混動版官圖發(fā)布

來源:汽車之家 作者:趙琮迪 日期:2020年03月20日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

 近日,鈴木汽車發(fā)布了一組2020款速翼特全新油電混合動力版本車型的官圖,該車型在普通版的動力總成基礎(chǔ)上增加了一臺48V電機和電量容積未公布的鋰電池組,該版本車型推出的主要目的是為了降低速翼特二氧化碳排放水平。

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  新增的電機和電池組并不會在車重上帶來過多負擔,速翼特混動版僅比普通版增重15kg,動力方面速翼特混動版仍搭載1.4T BoosterJet發(fā)動機,其最大功率為95kW(129Ps),峰值扭矩相比普通版增大了5N·m,達到了235N·m,同時該車型仍將匹配6速手動變速箱。官方公布的0-100km/h加速為9.1s。

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  而在節(jié)能減排方面,速翼特混動版的二氧化碳排放量相比普通版車型則有所降低,從135g/km降至127g/km。而燃油經(jīng)濟性則從5L/100km降低至4.7L/100km。預(yù)計該車型將在4月底開始售賣,售價目前尚未公布。

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  速翼特混動版配備了17英寸鋁合金輪圈,皮質(zhì)包裹的運動型方向盤和后隱私玻璃,還在前款基礎(chǔ)上增配了LED前大燈,前霧燈,自動空調(diào),自適應(yīng)巡航,車道保持輔助和六揚聲器立體聲。

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