目前國內(nèi)各大汽車品牌經(jīng)銷商都已正常復(fù)工，車企也開始陸續(xù)推出全新產(chǎn)品，準(zhǔn)備沖刺二季度，把一季度的損失盡可能的彌補回來。有媒體通過梳理后發(fā)現(xiàn)，二季度將有8款重點新轎車即將上市，其中不乏紅旗h9、奧迪新款a4l、凱迪拉克ct4等熱門產(chǎn)品。其中，價格最低的是艾瑞澤5運動版，根據(jù)家族產(chǎn)品價格來看，預(yù)計起售價在8萬元以下。
奧迪新款a4l
奧迪新款a4l
新款a4l將在4月10日正式上市，目前新車已經(jīng)陸續(xù)到店。和現(xiàn)款在售車型相比，中期改款a4l由6款車型增至9款（主要是雙造型語言的引入），且全系配置升級，其中新增了包括led大燈、全景天窗、定速續(xù)航等在內(nèi)的10項配置。
另外值得一提的是，和中期改款只改造型尺寸微調(diào)的業(yè)界慣例不同，中期改款a4l在尺寸上進行了大幅的加長，領(lǐng)先主要競品奔馳c級、寶馬3系，不過其軸距參數(shù)還是要小一些。價格方面，該車也會隨著配置的提升水漲船高，有一定幅度的上調(diào)，其中增配最多的入門版預(yù)計漲價2萬元左右，起售價超過30萬（現(xiàn)款起售價為28.68萬元）。
凱迪拉克ct4
亮點：全系2.0t 8at，采用后驅(qū)
隨著凱迪拉克ct5的出現(xiàn)，消費者們再一次把目光聚集在了豪華中型轎車細(xì)分市場，影響力可見一斑。除此之外，其兄弟車型ct4也備受關(guān)注。新車采用凱迪拉克家族最新設(shè)計語言，提供兩種設(shè)計風(fēng)格，一種為較為居家的風(fēng)尚版，一種為更為激進的運動版，風(fēng)尚版前格柵為點陣式鍍鉻裝飾，運動版則用熏黑網(wǎng)格處理，車身側(cè)面風(fēng)尚版配有車窗鍍鉻裝飾條，運動版則為黑色裝飾條。
動力方面，ct4搭載的2.0t發(fā)動機與ct5相同，最大功率為174kw，相比同級車型奔馳a級長軸距、寶馬1系三廂搭載的2.0t發(fā)動機動力更占優(yōu)勢。傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，新車匹配8速自動變速箱。驅(qū)動形式上，ct4為前置后驅(qū)，而同級別競品為前置前驅(qū)或前置四驅(qū)，家族運動基因得到了很好的延續(xù)。
第十代索納塔
亮點：換全新1.5t發(fā)動機更省油
第十代索納塔最早在2019年4月上海車展期間發(fā)布，也是北京現(xiàn)代今年最為重磅的轎車。新車給人一種顛覆式的改變，外觀設(shè)計完全沒有現(xiàn)款的影子，針對外觀設(shè)計進行了大改，狹長的大燈組內(nèi)部采用四顆顆粒狀燈源設(shè)計，“c”型日間行車燈更具特點。尾部采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，兩側(cè)燈組呈現(xiàn)“c”字型，與第四代勝達相近。
除了外觀變化較多外，第十代索納塔相比現(xiàn)款除了高度外，其余參數(shù)全面提升，并且在車長、軸距等方面還優(yōu)于一汽-大眾邁騰、本田雅閣等一眾競品。動力上，新車搭載1.5t和2.0t發(fā)動機，前者最大功率較現(xiàn)款1.6t有所降低，而2.0t車型動力基本沒有變化。傳動系統(tǒng)上，1.5t車型匹配7dct，而2.0t車型采用8at。
雪鐵龍c3l
亮點：跨界車身造型更具特點
法系品牌一直以來都是以設(shè)計見長，有一些消費者非常喜歡，但也有人表示欣賞不了。c3l三廂跨界的定位則更具個性，通過前臉能看出該車與c3-xr有著較高的相似度。車身側(cè)面是東風(fēng)雪鐵龍c3l最有特色的部分，即便采用了三廂轎車樣式的車身，但卻擁有suv的離地間隙，此前國內(nèi)市場中的觀致3 gt便是這個風(fēng)格。
新車的寬度和軸距與c3-xr相同，高度上相比c3-xr要低44mm；新車長度略長于愛麗舍。新車動力方面搭載了與c3-xr相同的1.2t低功率發(fā)動機，最大功率85kw，預(yù)計匹配6速手自一體變速箱。該車上市后預(yù)計會主打入門級轎車市場，彌補愛麗舍等車停產(chǎn)帶來的產(chǎn)品空白。
思域兩廂版
亮點：外觀造型更運動，配1.5t動力
思域兩廂版是許多本田車迷期盼已久的車型，fastback造型配上思域本就運動的前臉，非常適合年輕用戶選擇。新車采用熏黑前格柵，兩側(cè)進氣口尺寸提升，同時加入黑色運動套件。側(cè)身線條動感，并配有紅色卡鉗，整體非常貼近思域type r的造型。尾部方面，兩廂和三廂版本就有了較大差異，c柱之后掀背設(shè)計配上貫穿式回旋鏢尾燈組，相比三廂版本運動感更強。
動力上，該車搭載1.5t發(fā)動機，與三廂版一致。本田思域生來自帶“神車”光環(huán)，而兩廂版本的到來，勢必對高爾夫、福克斯兩廂以及馬自達3昂克賽拉等車型帶來極大的沖擊。此前思域兩廂版預(yù)計在5月上市，不過由于工廠目前剛剛恢復(fù)，預(yù)計推出時間會有所推后。
紅旗h9
亮點：最豪華國產(chǎn)轎車，比寶馬5系還長
紅旗h9的外觀部分絕對是一大亮點，尤其是與邁巴赫相似的雙色車身、溜背設(shè)計等，使得整車在豪華之余多了更多時尚、運動的元素，吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸部分，紅旗h9車長達5137mm，超越寶馬5系、奔馳e級等同級車型；3060mm的軸距表現(xiàn)與奔馳e級長軸距相差不大，從整體視覺上來看可以說是最豪華的國產(chǎn)轎車。
動力部分，h9所搭載的3.0t發(fā)動機，最大功率為208kw，峰值扭矩400n.m，比紅旗hs7略??；2.0t發(fā)動機最大功率達185kw，峰值扭矩380n.m。傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。新車采用基于縱置發(fā)動機的后驅(qū)底盤，并配備了空氣懸架系統(tǒng)。根據(jù)此前曝光的消息來看，紅旗h9 3.0t車型預(yù)售價在35萬-50萬之間，而定位更低的2.0t起售價可能不到30萬元。
奔馳全新cla
亮點：外觀設(shè)計更加年輕，增1.3t發(fā)動機
奔馳全新cla采用家族轎跑車型最新的設(shè)計語言，發(fā)動機艙蓋上的四條筋線得到保留，更加低矮的車頭呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài)，兩側(cè)升級為幾何多光束led大燈組。得益于車長的增加，側(cè)面溜背造型更加舒展，并配備無框車門。車尾上方帶有鴨尾式擾流板，排氣依然為雙邊共兩出式布局。
全新cla基于與a級相同的mfa2平臺打造，整體尺寸相比現(xiàn)款提升明顯。參考a級兩廂進口車型動力，全新cla預(yù)計搭載1.3t高功率或2.0t兩款發(fā)動機，最大功率分別為120kw、140kw，峰值扭矩分別為250n.m、300n.m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，2.0t車型還將配備4matic四驅(qū)系統(tǒng)。
艾瑞澤5運動版
亮點：動力較現(xiàn)款大幅提升
奇瑞艾瑞澤5目前在售車型均為1.5l動力版本，共計7款車型（滿足國六排放），售價區(qū)間為4.99-8.49萬元。而艾瑞澤5運動版可以說是艾瑞澤5的動力增強版本，在外觀部分進行了小幅調(diào)整，細(xì)節(jié)處的設(shè)計更加年輕化。動力方面，新車換裝了與瑞虎8相同的1.5t渦輪增壓發(fā)動機，相比現(xiàn)款1.5l自然吸氣發(fā)動機，動力得到了提升。
目前同級別車型中，普遍都在使用?自然吸氣發(fā)動機，艾瑞澤5 1.5t版本的出現(xiàn)將大幅提升其市場競爭力。不過從另外一個角度來看，對于一臺入門級家用車來說，自然吸氣版本車型已經(jīng)足夠用，并且在后期的保養(yǎng)維護上，也能夠省下部分的開銷，1.5t版本車型可能會對動力要求更高的年輕消費者更有吸引力。
