據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，起亞公司已經(jīng)確認(rèn)了其ceed sportswagon和xceed crossover車型的插電式混合動(dòng)力車型細(xì)節(jié)。這兩款英國(guó)版車型現(xiàn)在已經(jīng)可以訂購(gòu)，其中混動(dòng)版sportswagon車型的價(jià)格為29，995英鎊（折合人民幣約26.1萬(wàn)元）。而xceed混動(dòng)版起價(jià)為30，695英鎊（折合人民幣約26.7萬(wàn)元）。
這兩款車型原定于本月開始交付，但是由于疫情而延遲。這兩款車型均搭載1.6升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并配以44.5千瓦的電動(dòng)馬達(dá)和8.9千瓦時(shí)的鋰聚合物電池組。其可輸出為139馬力的最大功率和195磅英尺的最大扭矩。ceed sportswagon混動(dòng)版的0至62英里/小時(shí)加速時(shí)間為10.5秒，xceed混動(dòng)版為10.6秒。兩者都配備六速雙離合器自動(dòng)變速箱，而不是大多數(shù)混合動(dòng)力車中使用的傳統(tǒng)無(wú)級(jí)變速器。起亞聲稱，這可以減少能量轉(zhuǎn)換帶來(lái)的動(dòng)力損失，并提供更加愉悅的駕駛體驗(yàn)。
起亞將上述技術(shù)與再生制動(dòng)相結(jié)合，以獲得原本會(huì)損失的動(dòng)能。起亞聲稱sportsagon車型的全電續(xù)航里程為37英里，xceed為36英里。兩者均可通過(guò)3.3千瓦的交流充電器在2小時(shí)15分鐘內(nèi)充滿電。xceed混動(dòng)版車型的官方燃油經(jīng)濟(jì)性和二氧化碳排放量分別為201.8英里/加侖和32克/公里。而ceed sportswagon車型稍差一些，分別為188.3英里/加侖和33克/公里。
這兩款車在設(shè)計(jì)上都做了小改動(dòng)，以區(qū)別于其他車型，包括起亞封閉式的“虎鼻”格柵，以提高空氣動(dòng)力學(xué)效率。獨(dú)特的車輪設(shè)計(jì)也具有特色，而sportswagon混動(dòng)版則借鑒了gt-line車型中更符合空氣動(dòng)力學(xué)的保險(xiǎn)杠，充電端口集成在左前側(cè)。
在車型內(nèi)部，這兩款全新車型的儀表盤、信息娛樂系統(tǒng)和儀表盤頂部的充電指示器均有所更改，但這兩款車型的后備箱空間也有所減小。在sportwagon車型中，當(dāng)后座使用時(shí)，它的空間從600升縮小到437升，而xceed則從426升降至291升。兩款車的后備箱底部都有專門的空間來(lái)放置充電電纜。雖然尚未得到官方確認(rèn)，但ceed掀背車的混動(dòng)版本預(yù)計(jì)將于2020年晚些時(shí)候上市。
