近期，現(xiàn)代汽車注冊了多個全新商標，其中一個為“custo”，而北京現(xiàn)代則注冊了多個“custo”的音譯商標。此前，北京現(xiàn)代推出的encino/昂希諾、lafesta/菲斯塔均采用了上述商標注冊方式，此舉或意味著現(xiàn)代將在華推出一款名為“custo”的新車。根據(jù)北京現(xiàn)代的產(chǎn)品規(guī)劃，近期即將上市的新車僅有全新mpv尚未命名，該車或將采用“custo”的名稱。
北京現(xiàn)代全新mpv內(nèi)部代號為ku，將在今年下半年正式上市，根據(jù)北京現(xiàn)代注冊的商標來看，“凱斯途”或是“凱詩途”成為中文名稱的概率較大。目前新車已有諜照曝光，雖然偽裝較大，但仍能看出前臉采用了類似第四代勝達的設計，前格柵內(nèi)部加入大量點狀鍍鉻件，兩側霧燈區(qū)域采用凹陷式設計，前臉整體立體感很強。從車身側面可以看出，新車采用側滑式車門設計，尺寸預計與本田奧德賽/艾力紳非常接近，在4900mm左右。
內(nèi)飾方面，全新mpv四幅式多功能方向盤與第十代索納塔保持一致，中控區(qū)域有所凸起，預計會采用懸浮式觸控屏幕的設計，全液晶儀表盤和電子按鍵式換擋等設計或將得到保留。作為一款mpv產(chǎn)品，新車預計將采用6/7座布局，第二排由兩個獨立座椅組成，并配備折疊扶手。
動力方面，該車有望采用2.0t 8at的組合，參數(shù)參考第四代勝達，要領先本田奧德賽/艾力紳、別克gl8。這款全新mpv將在北京現(xiàn)代滄州工廠投產(chǎn)，根據(jù)先期信息將主打20萬元級區(qū)間，售價也會與本田兩款mpv有較大重合。但憑借更加硬朗的外觀設計以及2.0t的動力，新車有望對市面在售合資mpv產(chǎn)生極大的沖擊。
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