奇瑞瑞虎8插混SUV動力曝光 綜合油耗1.3L

　　奇瑞瑞虎8將于今年下半年推出新款車型t1d（內(nèi)部代號），關(guān)于這款車的新能源產(chǎn)品目前也已曝光，計劃推出t1d phev車型。日前獲取到了一組t1d phev版（瑞虎8插混版）的動力信息。新車搭載雙電機，百公里加速僅為5s，綜合工況下百公里油耗為1.3l。另外，新車的純電續(xù)航里程可以達到100km。

　　t1d phev預(yù)計搭載奇瑞最新開發(fā)的“混動版1.5tgdi 混動專用變速箱dht”的動力總成。其中奇瑞所開發(fā)的雙電機多模混動專用變速箱（dht），可分別支持純電驅(qū)動、增程模式驅(qū)動、并聯(lián)模式驅(qū)動、發(fā)動機直驅(qū)等9種工作模式。另外，dht有三個動力源，可以分別在兩個不同擋位上驅(qū)動，一方面換擋過程無動力中斷，另一方面可以形成10個組合擋位，使整車動力性、經(jīng)濟性更佳。此外，該車底盤方面除了下置電池組外，還將后懸架優(yōu)化為鋁合金材質(zhì)。

　　前不久關(guān)于奇瑞第三代1.5tgdi發(fā)動機的相關(guān)消息已經(jīng)曝光，其擁有兩種功率版本。t1d phev大概率會使用第三代1.5tgdi低功率版發(fā)動機，其采用米勒循環(huán)，工作原理是延緩進氣門關(guān)閉時間，讓換氣和燃燒更充分，但降低了部分低轉(zhuǎn)速下的動力輸出，所以主要用在混合動力系統(tǒng)上，最大功率130kw，峰值扭矩260n.m。