日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，蔚來ec6將于6月20日開幕的粵港澳大灣區(qū)車展中正式亮相。作為繼es8和es6后，蔚來推出的第三款量產(chǎn)車型，蔚來ec6可以看作為es6的溜背版本，與es6相比擁有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，nedc最大續(xù)航里程達(dá)到615km，超越了es6和es8車型。據(jù)了解，蔚來ec6將于7月上市發(fā)售，隨后于9月交付使用。
造型方面，蔚來ec6前臉幾乎沒有發(fā)生變化，依然采用了蔚來標(biāo)志性的x-bar設(shè)計(jì)，同時(shí)分體式大燈為其提供了非常高的辨識(shí)度。車身尺寸目前還沒有確切信息，但預(yù)計(jì)不會(huì)和es6有太大出入。作為參考，es6長(zhǎng)寬高分別為4850*1965*1758mm，軸距為2900mm。
側(cè)面來看，在溜背設(shè)計(jì)的加持下，擁有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)也降低至0.27cd，但后排乘坐空間和行李廂容量將有所減少。值得一提的是，蔚來ec6采用了一體化穹頂式玻璃車頂，面積達(dá)2.1㎡，幾乎整個(gè)車頂都是玻璃，可以為車內(nèi)提供開闊的空間感與通透感。這塊玻璃的能量透過率為15%，可以有效隔熱，另外它還可以隔絕99.5%的紫外線。
動(dòng)力方面，ec6和es6相同，將推出性能版和運(yùn)動(dòng)版。其中性能版車型采用了前永磁電機(jī)、后感應(yīng)電機(jī)的動(dòng)力組合，可以提供400kw（544ps）的最大功率和725nm的最大扭矩，0-100km/h的加速時(shí)間為4.7s。運(yùn)動(dòng)版車型搭載雙永磁電機(jī)，最大功率320kw（435ps），最大扭矩610nm，0-100km/h的加速時(shí)間為5.6s。
續(xù)航里程方面，新車提供70kwh和100kwh兩種規(guī)格的電池組，根據(jù)配置不同，nedc綜合續(xù)航里程為425km起步，搭載了100kwh電池包的運(yùn)動(dòng)版車型續(xù)航里程可達(dá)615km。
下一篇：沒有了
