汽車起源于歐洲，但真正讓它走進(jìn)千家萬(wàn)戶的卻是美國(guó)人。這兩大市場(chǎng)對(duì)汽車發(fā)展的貢獻(xiàn)不言而喻，在超過百年的歷史進(jìn)程中也各自誕生了很多經(jīng)典的汽車品牌。如果選出兩個(gè)最具代表性的品牌，德系豪華品牌奔馳絕對(duì)是歐洲車的最佳代表，因?yàn)槭澜缟系谝惠v車就來自它；而美國(guó)的林肯品牌則是最能代表美系豪華的品牌，其不斷前進(jìn)的特質(zhì)更像是美國(guó)精神的縮影。
在入門豪華suv這個(gè)市場(chǎng)，奔馳和林肯又因?yàn)樾萝嚨母哧P(guān)注度而被聯(lián)系在一起，而且很多人也在這兩款車型中糾結(jié)。其中奔馳gla剛剛推出了換代車型，換上了家族最新的設(shè)計(jì)，豪華科技感提升明顯；林肯冒險(xiǎn)家作為林肯首款國(guó)產(chǎn)車型，在售價(jià)上有非常明顯的優(yōu)勢(shì)，而且產(chǎn)品力很高。作為美系和德系豪華品牌的代表，這兩款車究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買呢？
售價(jià)比優(yōu)惠后的bba都低，冒險(xiǎn)家價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯
提起豪華品牌，很多人首先想到的詞肯定是貴，但是對(duì)于購(gòu)買入門豪華suv的人來說，價(jià)格還是相當(dāng)重要的參考條件。林肯冒險(xiǎn)家上市時(shí)，24.68-34.58萬(wàn)的官方售價(jià)幾乎達(dá)到了同級(jí)最低水準(zhǔn)，特別是入門價(jià)格已經(jīng)下探到了25萬(wàn)以內(nèi)，而且還并不是以犧牲配置為前提；奔馳gla剛剛完成了換代，不過目前只推出一款車型——奔馳gla 200，售價(jià)為30.38萬(wàn)，相當(dāng)于中配版本。為了對(duì)比方便，我們選擇了林肯冒險(xiǎn)家與之相近的車型，也就是售價(jià)為30.28萬(wàn)的冒險(xiǎn)家 2.0t四驅(qū)尊雅版。
冒險(xiǎn)家越級(jí)尺寸營(yíng)造霸氣外觀
不可否認(rèn)，新一代的奔馳gla在造型上可謂煥然一新，而且相比上一代類似兩廂車的跨界風(fēng)格，新款車型更接近純正的suv造型。除了車身比例有明顯的變化外，全新的前臉和前后大燈設(shè)計(jì)都一改之前的老態(tài)，變得更加精致。
由于車身尺寸要比奔馳gla大一圈，而且擁有更加硬朗的suv造型比例，冒險(xiǎn)家要在視覺上更顯霸氣。此外，家族星輝式中網(wǎng)和貫通一體式尾燈也賦予了它更強(qiáng)的高級(jí)感，讓它更符合人們心目中豪華suv的樣子，可以說林肯冒險(xiǎn)家用更純正的美式豪華一掃這一級(jí)別普遍那種“小家碧玉”的感覺。
內(nèi)飾科技展現(xiàn)美式豪華的厚道
相較容易受主觀因素左右的外形審美，豪華品牌的內(nèi)在才是真正體現(xiàn)功底的地方，而且你坐進(jìn)車內(nèi)就能直觀感受到優(yōu)劣的。奔馳向來以豪華的內(nèi)飾聞名，新一代奔馳gla也終于換上了奔馳最新的設(shè)計(jì)，雙連屏的設(shè)計(jì)搭配細(xì)節(jié)處的鍍鉻和銀色飾板，相較上代車型整體的高級(jí)感確實(shí)要提升不少。
不過與冒險(xiǎn)家相比，奔馳gla在用料上還是不及美式豪華厚道。林肯冒險(xiǎn)家的內(nèi)飾采用了更多樣化的材質(zhì)運(yùn)用，包括真皮、木紋，鍍鉻飾條運(yùn)用的也較少，取而代之的是黑色飾板，整體豪華而不顯老氣。可能圖片上很難看出二者用料上的差距，但只要真正實(shí)車坐進(jìn)去你就能明顯感受到兩車用料上的差距。比如奔馳gla中控采用軟質(zhì)搪塑材料，但是運(yùn)用縫線設(shè)計(jì)模擬真皮質(zhì)感，但冒險(xiǎn)家直接采用真皮進(jìn)行包覆；
奔馳gla的座椅采用的是仿皮材質(zhì)，而冒險(xiǎn)家同樣運(yùn)用的是真皮材質(zhì)。值得一提的是，林肯始終堅(jiān)持只為車主搭配最好的高級(jí)皮質(zhì)。由150多年歷史的eagle ottawa匠心打造，為每一張座椅搭配手感溫潤(rùn)的半苯胺高級(jí)皮質(zhì)。得益于對(duì)化學(xué)物的嚴(yán)格控制，極大程度地保留了皮質(zhì)部分的天然毛孔與豐滿質(zhì)感，抗污耐磨的同時(shí)，不含任何對(duì)人體有害的物質(zhì)，這也是冒險(xiǎn)家的真皮座椅觸感細(xì)膩，同時(shí)沒有異味的原因。
豪華車除了材質(zhì)足夠高級(jí)外，車內(nèi)舒適性和科技配置也是普通車型比不了的，在這兩方面，林肯冒險(xiǎn)家同樣展現(xiàn)出了美式豪華的厚道。就舒適性層面而言，冒險(xiǎn)家前排采用多層隔音玻璃，車內(nèi)配備了主動(dòng)降噪功能，在一些看不到的地方也針對(duì)nvh做了優(yōu)化。它創(chuàng)新使用引擎艙雙層隔音墻設(shè)計(jì)，將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔離于雙層屏障之外。全系標(biāo)配22個(gè)聲學(xué)包與米其林靜音輪胎，搭配引擎艙360度密封設(shè)計(jì)，再加上前面提到的兩項(xiàng)配置，使得冒險(xiǎn)家的車內(nèi)擁有更為出色的靜謐性。
此外，冒險(xiǎn)家的方向盤和座椅都帶有加熱功能，座椅通風(fēng)功能也有配備，在冬天和夏天均能帶來更舒適的體驗(yàn)；針對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量，冒險(xiǎn)家也明顯做得更好。它采用分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，全系標(biāo)配專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的auto air refresh“新風(fēng)管家”功能，將車內(nèi)空氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與空氣凈化系統(tǒng)相融合，車內(nèi)外的空氣質(zhì)量水平可實(shí)時(shí)顯示于中控屏或“林肯之道”app上?！靶嘛L(fēng)管家”的四層過濾結(jié)構(gòu)的高效活性炭濾清器能有效過濾96%的pm1.0與pm2.5、94%的pm0.3顆粒物，并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在內(nèi)的有害物質(zhì)，就如同為車輛加了一層“防護(hù)罩”。這些都是在全新gla享受不到的配置。
而談及車輛的科技屬性，冒險(xiǎn)家也要比奔馳gla做得更出色。比如它除了配備主動(dòng)剎車外，還配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和全速域自適應(yīng)巡航功能，這些使得冒險(xiǎn)家能實(shí)現(xiàn)l2級(jí)別的自動(dòng)駕駛；此外，冒險(xiǎn)家搭載的sync 智行互聯(lián)系統(tǒng)是林肯專為中國(guó)消費(fèi)者度身定制，qq音樂、說書、百度地圖、愛奇藝視頻等本土化app，均能在冒險(xiǎn)家之上使用，語(yǔ)音控制功能也相當(dāng)好用，體驗(yàn)上更像是一個(gè)智能手機(jī)。
全系2.0t不比1.3t厚道？
都說動(dòng)力是豪華車的底氣，高動(dòng)力也符合人們對(duì)豪華車的期待，但是奔馳gla 1.3t的小排量確實(shí)難以讓人滿意，實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也要比冒險(xiǎn)家的2.0t弱不少；而且匹配的7速雙離合變速器在換擋平順性上也稍遜于冒險(xiǎn)家的8速手自一體變速器。另外值得一提的是，相似價(jià)格情況下，冒險(xiǎn)家還配備了一套四驅(qū)系統(tǒng)，而奔馳gla依然沒有配備。
結(jié)語(yǔ)：全新一代奔馳gla在造型上確實(shí)讓人眼前一亮，奔馳最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言有如buff加成一樣，對(duì)整車豪華感的提升非常明顯。不過與林肯冒險(xiǎn)家對(duì)比后不難發(fā)現(xiàn)，它對(duì)豪華品牌內(nèi)在的堅(jiān)守沒有冒險(xiǎn)家更堅(jiān)定，包括用料、舒適性、科技配置甚至是動(dòng)力方面都沒有冒險(xiǎn)家來得厚道。我相信對(duì)于購(gòu)買入門豪華suv的人，它們需要的遠(yuǎn)不止一些外在的東西，更是豪華品牌背后所代表的的高品質(zhì)享受，從這一點(diǎn)來看，冒險(xiǎn)家很顯然更值得入手。
