十萬級的suv市場一直是眾多品牌的必爭之地，這個價格或許你可以買到終端優(yōu)惠幅度比較大的低配合資車型，雖然“面子”是有了，但是寒酸的配置確實會給用車體驗帶來一定的影響。中國有句古語“寧當(dāng)雞頭不當(dāng)鳳尾”，換個思路看看自主品牌的精品車型如何？本篇文章的主角正是綜合實力不俗的2021款東風(fēng)風(fēng)行t5，經(jīng)過年度改款后，在維持原售價的基礎(chǔ)上，配置也進行多項升級，你值得一看。
根據(jù)我們對于這臺年度改款車型的了解，新車整體造型以及車身尺寸、動力總成均預(yù)計沒有改變，而舒適科技配置以及外觀細節(jié)方面均進行一定程度的升級，同時售價方面預(yù)計維持不變，如此“加量不加價”的策略真的值得大多數(shù)廠家學(xué)習(xí)。
新車的前臉造型和現(xiàn)款車型相比沒有改變，倒梯形的進氣格柵內(nèi)部采用點陣裝飾紋理，搭配上下兩端的纖細鍍鉻條，依舊給你一種大氣耐看的視覺感受；同時大燈組造型更加有看點，下端的日行燈帶造型類似回旋鏢向外擴張，十分具有辨識度。同時新款車型對大燈光源進行升級，由之前的鹵素光源升級成全led光源。
2021款風(fēng)行t5的側(cè)面造型是標(biāo)準(zhǔn)的suv造型，整體造型較為方正，看慣了那些用柔美曲線勾勒的suv后，這種硬朗的造型倒更加討喜。后排隱私玻璃的加入成本更高，進一步提高后排乘客的私密性，并且據(jù)了解這項配置將下放到更多低配車型上。
2021款風(fēng)行t5采用當(dāng)下流行的貫穿尾燈設(shè)計，并且中央處還加入鋼琴黑色飾板以及風(fēng)行英文logo點綴，高級感和精致感都比較出色。頂部的大尺寸擾流板也提升了整車的運動氛圍。
雖然我已經(jīng)猜想到新車內(nèi)飾一定會采用尺寸碩大的中控屏來迎合國內(nèi)消費者的喜好，但是不得不說新車內(nèi)飾不論是精致程度還是用料的表現(xiàn)都是超過我的期望值，鍍鉻飾條的裝飾效果恰到好處，搭配設(shè)計感極佳的鋼琴按鍵撥桿以及仿縫線元素，整體營造的氛圍絕對位于十萬級suv的第一梯隊。
不得不說這塊12英寸縱置屏幕不論是顯示細膩度還是系統(tǒng)反應(yīng)程度都非常出色，新款車型還搭載了和騰訊深度合作的車載微信以及騰訊視頻功能，基本上通過語音控制動動嘴就能夠完成微信消息收發(fā)功能，對于年輕人來說還是比較有吸引力的，同時我們實拍的車型還內(nèi)置行車記錄儀以及防碰撞預(yù)警等輔助安全配置，配置層面的豐富程度令人咋舌。
作為一臺緊湊級家用suv來說，2021款風(fēng)行t5的空間表現(xiàn)顯然是稱職的，得益于較為高挑的車頂，前后排的頭部空間表現(xiàn)都比較出色，同時后備廂的裝載能力也十分不俗，只是座椅放倒后有一定的隆起會對實用性帶來一定影響。
很遺憾我們暫未拿到新車動力方面的參數(shù)數(shù)據(jù)，但是據(jù)了解新車整體參數(shù)預(yù)計和現(xiàn)款車型沒有區(qū)別，除了有1.5t 6at版本外，還會提供1.6l 5mt版本。
比起一些車型改款就簡配，2021款風(fēng)行t5這種加量不加價的行為才是消費者最希望看到的。在配置方面，新車搭載的車載微信功能使用起來非常便利，同時各項安全輔助功能較為齊全；并且新車就連后門板也都采用了軟性材質(zhì)包裹，真的是將厚道二字展現(xiàn)的淋漓盡致。相信東風(fēng)風(fēng)行用這種“厚道”的方式定能換來不錯的銷量，新車將于8月18日上市，我們一起期待它的表現(xiàn)。
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