日產(chǎn)Ariya將明年四季度上市 續(xù)航610km

　日前，愛卡汽車獲悉，日產(chǎn)全新純電動SUV—Ariya將于2021年三季度國產(chǎn)，隨后有望在四季度正式上市。新車采用日產(chǎn)全新LOGO，定位為一款純電動跨界SUV車型，搭載雙電機，具有強勁的加速性能，最高可達610km的續(xù)航里程。

　　日產(chǎn)Ariya純電動跨界車采用了日產(chǎn)汽車全新的設(shè)計語言，即“永恒的日式未來主義（Timeless Japanese Futurism）”。新車延續(xù)了日產(chǎn)IMx零排放概念車的經(jīng)典設(shè)計元素，包括日產(chǎn)汽車標(biāo)志性V-motion前格柵、獨具差異化的尾燈、短后懸的設(shè)計以及區(qū)別于傳統(tǒng)車型的寬敞內(nèi)部空間都被保留下來。細(xì)節(jié)方面，新車采用了別具一格的新車的大燈組，點亮后效果格外獨特。通過加入品牌特征的車頭護照取代了前進氣格柵，中部則是定制化且可發(fā)光的全新日產(chǎn)Logo，且整個護罩還可呈現(xiàn)幾何圖案。寬大的翼子板、窄LED頭燈都極富時代特色。

　　作為車身側(cè)面輪廓的亮點，日產(chǎn)Ariya純電動跨界車配備了定制的21英寸5輻輪圈，配合低矮流暢的車頂線條，讓車輛擁有穿破空氣的姿態(tài)。日產(chǎn)Ariya純電動跨界概念車采用“星際銀”涂裝，可根據(jù)距離呈現(xiàn)出兩種不同的視覺效果。

　　日產(chǎn)Ariya車尾部設(shè)計也一反常態(tài)，大角度傾斜的C柱設(shè)計與肌肉感極強的后尾門融為一體。一體式熏黑尾燈左右貫穿整個車體，后翼子板和安裝在高位的后擾流板則凸顯出了力量感。車身尺寸上，新車的長寬（不算后視鏡寬度）高分別為4600/1920/1630mm。

　　內(nèi)飾方面，新車取消了傳統(tǒng)的開關(guān)及按鍵設(shè)計后，日產(chǎn)Ariya純電動跨界車的中控臺十分整潔。中控臺主要由傳統(tǒng)方向盤、12.3英寸液晶顯示屏以及隱藏式觸控面板組成。其座椅采用零重力（Zero Gravity）座椅，能夠讓車內(nèi)空間更寬敞，并為車內(nèi)成員帶來更好的視野。座椅靠背和座椅底部都采用打孔皮質(zhì)，主要提升了背部下方以及臀部的觸感?？臻g上，車輛擁有平整的地板、緊湊的溫控組件，讓日產(chǎn)Ariya擁有同級別車型中最寬敞的車內(nèi)空間。

　　日產(chǎn)Ariya純電動跨界概念車搭載了日產(chǎn)汽車的ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)、ProPILOT遠程智控泊車系統(tǒng)（ProPILOT Remote Park）和e-Pedal一體化智控踏板。 同時，日產(chǎn)Ariya還搭載了包括全景式智能監(jiān)控影像（Intelligent Around View Monitor）， 超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)（Intelligent Forward Collision Warning），預(yù)碰撞智能剎車（Intelligent Emergency Braking）和后輪自動緊急制動（Rear Automatic Emergency Braking）等在內(nèi)的日產(chǎn)安全屏障（Nissan Safety Shield）技術(shù)。

　　動力方面，日產(chǎn)Ariya入門版本配備單電機并采用前驅(qū)設(shè)計，最大功率160kW（218馬力），峰值扭矩300Nm；高配版本搭載前后雙電機，采用四輪驅(qū)動并匹配了扭矩分配系統(tǒng)，最大功率286kW（389馬力），峰值扭矩600Nm，0-100km/h加速僅需5.1s，此外新車還配備了ProPILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng)。在電池方面，日產(chǎn)Ariya提供87kWh和63kWh容量的電池供選，官方宣稱其最大續(xù)航里程可達610km，快充模式下30min可充375km的續(xù)航里程。