據(jù)外媒報道，清潔技術(shù)公司Exro開發(fā)了一種名為“線圈驅(qū)動器”（Coil Driver）的領(lǐng)先電機控制技術(shù)，從而提升電機和動力系統(tǒng)的性能。
“線圈驅(qū)動器”使既定電機中存在兩個不同扭矩剖面成為可能。第一種適合低速和高扭矩運行，而第二種在高速運行中提供擴展操作。通過改變配置，對每一種運行模式進(jìn)行效率優(yōu)化，減少總體能耗?？刂破髂軌蜃詣訉崟r選擇合適配置，以優(yōu)化轉(zhuǎn)矩需求和效率。
通過下一代電力電子產(chǎn)品，Exro使電機變得更加智能。利用獲得專利的硬件和軟件程序，一個電機可以擁有多種能源設(shè)置。在同樣的情況下，通過實時測量扭矩需求，一個電機可以變成兩個完全不同的電機。不論運行速度快慢，同一電機可以在運輸過程中反復(fù)改變結(jié)構(gòu)配置，以優(yōu)化效率，這有別于其它帶兩個電機的低速或高速應(yīng)用、變速箱或高成本技術(shù)。
隨著傳統(tǒng)電機和電力技術(shù)的局限性越來越明顯，在許多重要應(yīng)用中，傳統(tǒng)方法已不能滿足性能要求。Exro通過其技術(shù)提供新的系統(tǒng)優(yōu)化解決方案，具體表現(xiàn)為：提高驅(qū)動周期效率、減少系統(tǒng)體積、減輕重量、提升扭矩和速度，以及以較低能耗實現(xiàn)更多目標(biāo)。
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