日前,愛卡汽車獲悉,2020年第三季度,PSA集團(tuán)整體營業(yè)收入為155億歐元,與去年同期的155.79億歐元相比,下降了0.8個百分點(diǎn)。其中,汽車業(yè)務(wù)營業(yè)收入達(dá)到119.64億歐元,較去年同期小幅增長1.2%。另外,佛吉亞的營業(yè)收入為38.74 億歐元,同比下降了7.4%。
為汽車業(yè)務(wù)營收帶來積極影響的因素包括:強(qiáng)大的產(chǎn)品組合(+5.8%)、積極的價(jià)格策略(+1.5%)、其他因素(+2.7%)以及對合作伙伴銷售的增長(+0.1%)。因此,盡管受到銷量下降、全球化布局(-6.8%)以及主要由土耳其里拉和阿根廷比索帶來的匯率方面(-2.1%)的不利影響,PSA集團(tuán)今年第三季度的汽車業(yè)務(wù)營收與去年同期相比仍實(shí)現(xiàn)了增長。
2020年第3季度,PSA集團(tuán)共銷售58.9萬輛新車。截止9月30日,包括獨(dú)立經(jīng)銷商及進(jìn)口商庫存在內(nèi)的總庫存維持在42.8萬輛,與2019年同期相比減少了26%。PSA集團(tuán)近期發(fā)布了多款新產(chǎn)品,進(jìn)一步強(qiáng)化了自身的產(chǎn)品陣容。其中,標(biāo)致208、標(biāo)致2008、歐寶/沃克斯豪爾Corsa均同時(shí)提供純電動版和燃油版車型。此外,雪鐵龍也發(fā)布了C5 Aircross PHEV混動版車型。
對于未來的市場前景,PSA集團(tuán)預(yù)期今年歐洲、拉丁美洲、俄羅斯及中國汽車市場將分別整體下滑25%、30%、20%及10%。(注:該預(yù)期均為對各區(qū)域汽車市場整體前景的預(yù)測,并非針對PSA集團(tuán)在該市場表現(xiàn)的預(yù)期。)經(jīng)營目標(biāo)維持不變,2019-2021年汽車業(yè)務(wù)的調(diào)整后平均經(jīng)營利潤率超過4.5%。
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