11月20日,第十八屆廣州國際汽車展覽會在廣州琶洲中國進出口商品交易會館正式開幕。捷途展臺上,捷途X70 PLUS C位亮相,絕對滴博取眼球。奇瑞捷途與騰訊系車聯網企業(yè)梧桐車聯、高通技術公司三方合作,正式發(fā)布數字“旅行+”生活方式戰(zhàn)略,借以推動智能網聯汽車駕乘體驗升級,探索創(chuàng)新生態(tài)合作模式。
說起PLUS,不知您是否和小編一樣首先想到的是“加大”、“加長”,畢竟PLUS這個詞的鼻祖水果手機是這么干的。然而捷途X70 PLUS卻不是捷途X70的改款車型,長寬高尺寸分別為4749*1900*1720,軸距2745mm,它不僅是個獨立的車系,而且還與捷途X70同時銷售,這無疑是在實現進一步細分市場的目的。
與捷途X70相比,捷途X70 PLUS八邊形中網進氣格柵尺寸很大,連接著左右前大燈的鍍鉻裝飾條拉也伸了前臉的橫向視覺效果,看起來比捷途X70更有氣勢。前大燈扎眼看上去很有靈性,有如狼眼一般,遠近光均采用LED光源,配備自動頭燈、轉向輔助和自適應光源。豎向排列的LED燈組也十分搶眼,整體車身前臉霸氣十足,不怒自威。捷途X70 PLUS尾燈改用了目前頗為流行的貫穿式設計,品牌logo縮小后嵌在了尾部裝飾條內,精致感上升了一個維度。
內飾結構上,中控臺采用了較多平直的線條,整齊而簡約,雙連屏和空調的設計最為吸睛。10.25英寸的全液晶電子儀表盤顯示清晰、畫質細膩,UI設計簡潔,旁邊的中控觸摸屏同為10.25英寸,支持Carlife等手機互聯,可進行語音互動。檔把上方的空調系統控制面板同樣為觸摸屏,為了方便使用保留了溫度旋鈕和風量旋鈕,達到了時尚性和實用性兼顧。
捷途X70PLUS作為行業(yè)首批搭載梧桐車聯TINNOVE智能網聯車載操作系統整合解決方案,并同時采用第三代高通驍龍?汽車數字座艙性能級平臺的量產車型,成為奇瑞捷途圍繞用戶體驗驅動產品升級的最佳范例。奇瑞捷途堅持“以用戶為中心”,適時推出迎合用戶智能化需求的產品,圍繞用戶體驗不斷推進產品升級,體現更具消費者視角的“體驗轉型”思想,而數字“旅行+”生活方式戰(zhàn)略的發(fā)布,也深刻體現出奇瑞捷途從用戶體驗角度出發(fā)布局數字化轉型的戰(zhàn)略思考。
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