日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，吉利汽車自主研發(fā)的第100萬臺1.8TD發(fā)動機和第100萬臺7速DCT變速器，分別在吉利汽車杭州灣發(fā)動機工廠、吉利汽車春曉變速器工廠正式下線。
吉利1.8TD發(fā)動機是吉利首款自主研發(fā)增壓直噴發(fā)動機，符合國六b排放標準。該發(fā)動機最早2015年搭載在博瑞車型上，并于2015年、2016年連續(xù)獲得“中國心十佳發(fā)動機”。
7速DCT變速器自2017年12月開始量產(chǎn)，3年便實現(xiàn)量產(chǎn)100萬臺，并已成功出口歐洲市場超過3萬臺。該變速器最高效率高達97.2%，并于2018年、2019年連續(xù)兩年獲得“世界十佳變速器”。此外，設計壽命達到35萬公里，搭載電子換擋技術，降低能量消耗；電子油泵為變速器提供冷卻，精準控制供油量。
除此之外，吉利還同時推出了7速DCTH混動版，兼容HEV和PHEV等混動系統(tǒng)?，F(xiàn)已搭載在星瑞、星越、博瑞、博越、ICON、豪越、嘉際、繽越、帝豪GS、帝豪GL等20余款車型。
吉利旗下采用1.8TD+7速DCT動力總成的車型有博越、博瑞、豪越、嘉際。除了這套動力總成外，還有1.0TD、1.5TD、2.0TD等多款動力產(chǎn)品，未來還將推出7速DCT第二代產(chǎn)品，兼容多種混動技術方案，輸入扭矩最高達到450N·m。
