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體驗(yàn)輕奢新享受 年輕化的2021款領(lǐng)克01

來(lái)源:鳳凰汽車(chē) 作者:劉佟 日期:2021年01月21日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  做好高端品牌從來(lái)不是容易的事,首款產(chǎn)品的口碑至關(guān)重要,正所謂要一炮打響。作為領(lǐng)克品牌和基于CMA基礎(chǔ)模塊構(gòu)架開(kāi)發(fā)的第一款車(chē)型,領(lǐng)克01擔(dān)任著先行者的角色。無(wú)論是它的銷(xiāo)量還是用戶(hù)反饋,自2017年上市以來(lái)十多萬(wàn)的銷(xiāo)量足以證明一切。時(shí)隔幾年,這款堪稱(chēng)領(lǐng)克當(dāng)家產(chǎn)品再次進(jìn)行了改款,那么2021款領(lǐng)克01還能在未來(lái)幾年吸引更多年輕用戶(hù)的青睞嗎?

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  領(lǐng)克為了貼合年輕消費(fèi)者的品味,新01在外觀上做出了調(diào)整。不得不說(shuō)它變的更加的精致運(yùn)動(dòng)了,其中最明顯的變化是在車(chē)頭和車(chē)尾部分。在前部較老款粗壯的中網(wǎng)相比新款變的更纖細(xì)了,樣式也由原來(lái)的橫幅式改為了矩陣式,這無(wú)疑讓它看上去新潮了不少。

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  另外,兩側(cè)的大燈樣式也進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整并增加上了雙透鏡全LED發(fā)光源,這讓它看上去更加的炯炯有神。由于車(chē)燈的照明更強(qiáng)了,所以在新款全系上都取消了前霧燈。隨之換來(lái)的是更加運(yùn)動(dòng)且?guī)в星皩?dǎo)風(fēng)口的保險(xiǎn)杠,這也在保證觀感的同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化了01的風(fēng)阻。

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  接著是車(chē)輛的尾部,這次的2021款全系標(biāo)配了外露式左右單邊雙排氣。后杠也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),使其看起來(lái)視覺(jué)重心更低。再配合上中央霧燈和后輪拱的小擋泥板,這無(wú)疑讓領(lǐng)克01看著更加的像一部性能車(chē)。值得一提的是此次的車(chē)身飾條還提供一款施華洛世奇風(fēng)格噴涂的黑色,在陽(yáng)光下非常好看。

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  在內(nèi)飾方面,新款依舊保持了領(lǐng)克優(yōu)秀的選材和裝配工藝。首先,領(lǐng)克的液晶儀表和中央觸控屏分別升級(jí)成了12.3和12.7寸,這在提升視覺(jué)感的同時(shí)可以給使用者顯示更多的信息。在使用感受上來(lái)看,因?yàn)檫x用了iPhone同款康寧大猩猩玻璃和incell液晶屏技術(shù)等讓它的中控屏幕在保證堅(jiān)固清晰的同時(shí)觸控感也變的更加的細(xì)膩。

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  其次更好更快的車(chē)機(jī)系統(tǒng)在顯示時(shí)比原來(lái)更有邏輯性,操作起來(lái)非常簡(jiǎn)明易懂,并且使用中反應(yīng)的十分流暢。通過(guò)新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)按鍵你可以非常容易的控制車(chē)輛的巡航,音樂(lè)播放等功能。然后全新設(shè)計(jì)的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口和中控屏下方的物理按鍵讓新領(lǐng)克01的內(nèi)飾看著較老款更加的前衛(wèi)。

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  車(chē)內(nèi)的座椅采用了經(jīng)常在超級(jí)跑車(chē)上才會(huì)看到的Nubuck翻毛皮材質(zhì),這讓它不僅看著運(yùn)動(dòng)同時(shí)在車(chē)輛過(guò)彎時(shí)還能夠給乘坐者的身體提供更多的摩擦力,使他們不至于在座椅上滑動(dòng)。此外,無(wú)極調(diào)節(jié)超過(guò)1600萬(wàn)種顏色的車(chē)內(nèi)氛圍燈,這絕對(duì)也是吸引年輕人的一個(gè)加分項(xiàng)。

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  不僅外觀內(nèi)飾運(yùn)動(dòng),此次新領(lǐng)克在動(dòng)力方面上也做出了很大的提升。兩驅(qū)版首次搭載了2.0T T4 Evo 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率218馬力,峰值扭矩325?!っ?。而四驅(qū)版則搭載了與沃爾沃XC60一樣的2.0T T5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率254馬力,峰值扭矩350?!っ?。

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  兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配的8速愛(ài)信自動(dòng)變數(shù)箱,在提高換擋平順性和動(dòng)力輸出的同時(shí)也保證了燃油經(jīng)濟(jì)和耐用性。這兩款動(dòng)力總成在0至100公里每小時(shí)的加速上也做出了分別為7.3和6.7秒的好成績(jī),這個(gè)成績(jī)?cè)?0萬(wàn)元內(nèi)的SUV車(chē)型里應(yīng)該排名是數(shù)一數(shù)二的了。

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  在駕駛感受上來(lái)看,領(lǐng)克01不僅擁有沃爾沃般的行駛品質(zhì)更多的還有自己獨(dú)特的調(diào)教方式。在行駛中方向盤(pán)的重量較輕,油門(mén)剎車(chē)的力度恰到好處,當(dāng)把車(chē)輛駕駛模式調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)油門(mén)的響應(yīng)將變的非常靈敏。由于車(chē)輛采用的雙層夾膠玻璃,靜音降噪輪胎和大量的隔音材料讓這輛車(chē)在低速行駛中能夠有一個(gè)很好的靜音效果。

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  另外在試駕中我們還發(fā)現(xiàn)了一些對(duì)于駕駛者而言非常便利的地方,由于領(lǐng)克獨(dú)具創(chuàng)新的設(shè)計(jì)將它的示寬燈放在了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的兩側(cè),這可以很好的給駕駛員標(biāo)定出車(chē)頭左右側(cè)的位置,同時(shí)超大的后視鏡和SUV更高的視野,這些都對(duì)新司機(jī)有很大的幫助。在高配車(chē)型上配備的360度全景影像,獨(dú)有智能駕駛功能和具備L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)可以幫助司機(jī)們解決很多麻煩。

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  值得一提的是在剛剛落幕的WTCR房車(chē)世界杯上,領(lǐng)克再次奪得了車(chē)手以及車(chē)隊(duì)雙冠軍,這無(wú)疑也讓很多熱愛(ài)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的年輕人們對(duì)這個(gè)品牌產(chǎn)生了好感。

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  最后總結(jié)一下,領(lǐng)克01無(wú)論從品牌,技術(shù),安全還是設(shè)計(jì),都在緊湊型SUV市場(chǎng)里具備一定的優(yōu)勢(shì)。高效的動(dòng)力和滿(mǎn)足日常使用的空間也都足以吸引消費(fèi)者尤其是年輕人的追捧。如果你有18-25萬(wàn)的預(yù)算,正想選購(gòu)一臺(tái)家用且充滿(mǎn)駕駛樂(lè)趣的SUV車(chē)型,它將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)]

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