日前,我們從工信部獲取了全新北京奔馳C級申報圖。根據(jù)申報信息來看,新車外觀延續(xù)了海外版車型設(shè)計,并且國產(chǎn)奔馳C級長軸距版的軸距加長了34mm,達到2954mm。此外,全新北京奔馳C級將于4月份開幕的2021上海國際車展首發(fā)亮相。
2021年2月23日,全新一代奔馳C級在海外正式發(fā)布,此次申報的國產(chǎn)奔馳C級外觀沿用了海外版車型設(shè)計。新車前臉采用了“星輝”進氣格柵樣式,視覺效果非常精致。兩側(cè)頭燈造型采用了家族最新設(shè)計理念,內(nèi)部倒勾型的LED日間行車燈辨識度更高。
此外,此次申報圖中的車型采用了“鏡面大標(biāo)”,而在未來也將繼續(xù)提供“立標(biāo)”版本,并且為中國市場獨有。
車尾儼然一副“小S級”的樣子,并且沒有太多犀利的線條設(shè)計,整體十分簡潔,下方雙邊共雙出的矩形排氣看上去與整車十分協(xié)調(diào)。另外,兩側(cè)尾燈采用了“倒三角型”樣式,內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)猶如羽毛翅膀一般,十分精致。
值得注意的是,全新國產(chǎn)奔馳C級長軸距版車型的三圍以及軸距全面進行加長,長寬高分別達到了4882/1820/1461mm,軸距為2954mm,相比現(xiàn)款國產(chǎn)奔馳C級長軸距版,新車軸距加長了34mm。
動力方面,全新國產(chǎn)奔馳C級將提供三種動力系統(tǒng),分別是型號為254915的1.5T直列四缸發(fā)動機、型號為254915的1.5T直列四缸+48V輕混系統(tǒng)以及型號為254920的2.0T直列四缸發(fā)動機,發(fā)動機最大功率分別為125kW、150kW以及190kW,傳動方面,全系匹配9速手自一體變速箱。
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