2019年9月,廣汽埃安Aion LX的問世令比亞迪唐EV苦不堪言,誰都沒想到為了爭一哥廣汽埃安竟然會這么舍得下本兒,中國品牌純電動中型SUV的水準也被提升到了新高度。最近,我們終于等到了一位強力挑戰(zhàn)者——上汽R汽車MARVEL R,今天我們就通過對比來看,MARVEL R能否超越AION LX成為新一哥。
MARVEL R是一款剛推出不久的新車,為了幫助大家快速熟悉它,我們先通過一些配置參數來幫大家了解一下它吧。
對比來看,MARVEL R在車身尺寸上并不占什么優(yōu)勢,續(xù)航將將突破500公里也不算亮眼的表現,不過兩驅版本的動力性能還是不錯的。另外,MARVEL R還支持選裝四驅性能包,升級為四驅車型后總功率達到222kW、總扭矩達到665Nm,續(xù)航降為460公里。
MARVEL R在2021年2月7日正式上市,新車共推出2款車型,補貼后售價區(qū)間為21.98-23.98萬元,另外新車還提供多種選裝包,包括2萬元的四驅性能包、3萬元的R PILOT智駕包(同時選裝兩者折扣價4.3萬元)以及部分個性化選裝,我們挑選的對比車型為MARVEL R 后驅Pro版,售價23.98萬元。
AION LX最早于2019年上市,隨后在2020年11月完成了一次小改款,針對部分配置車型提升了智能水平,包括70智領版新增ADiGO 2.0自動駕駛系統(tǒng)、80智尊版新增ADiGO 2.5自動駕駛系統(tǒng)等。新車目前在售共5款車型,售價區(qū)間為22.96-34.96萬元,對比車型為Aion LX 70 智領版,售價25.96萬元。
外觀方面,兩車雖然風格有很大不同,但在細節(jié)上有很多異曲同工之處,比如隱藏式門把手、貫穿式尾燈等時下流行的設計元素兩車都沒有落下。而且在配置上也非常接近,甚至連輪胎都選擇了一樣的型號,只是部分配置有一些細微的差異,但基本不影響日常使用。
MARVEL R對比AION LX:內飾對比
對于新能源車來說,除了外觀要有足夠的辨識度外,往往內飾的科技配置才更是核心,我們馬上走進車內來看一看。
內飾方面,兩車都展現了一款旗艦車型所應具備的實力,不僅豪華感非常強,科技配置也都很豐富,如果標配的主動駕駛功能您還不滿足的話,還可以通過選裝進行升級,避免了配置冗余。
MARVEL R對比AION LX:空間和動力
下面我們一起來看看兩款車的空間體驗,MARVEL R的車身尺寸為4674/1919/1618毫米,軸距2800毫米;Aion LX的車身尺寸為4786/1935/1685毫米,軸距2920毫米。我們一起來看看MARVEL R能否通過內部空間的優(yōu)化彌補車身尺寸的差距。
MARVEL R:
AION LX:
車內乘坐空間方面,雖然圖片看上去AION LX有明顯的優(yōu)勢,不過考慮兩名模特的身高差,頭部空間其實相差不大,不過后排腿部空間還是有將近1拳左右的差距的,而且AION LX支持后排座椅椅背角度調節(jié),舒適性上也更好一些。
動力方面,兩車都搭載永磁/同步電機,MARVEL R采用后置雙電機布局,電機總功率137kW、最大扭矩410Nm,AION LX采用前置單電機,最大功率135kW、最大扭矩350Nm。
MARVEL R:
AION LX:
編輯點評:MARVEL R頂著全球首款搭載車載車規(guī)級5G/C-V2X的光環(huán)到來,令人充滿了期待,不過在5G V2X功能落地之前,我們還沒能體驗到它真正的實力。簡單來看MARVEL R與AION LX目前的產品力并沒有太大差別,而且還小了一圈的車身尺寸,要想挑戰(zhàn)一哥位置還是有一定困難的。不過憑借著價格優(yōu)勢和潛在實力,相信它也會有不錯的市場表現,在這個級別中站穩(wěn)腳跟。
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