日前我們從相關(guān)渠道獲悉,東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX將于三季度正式上市。此前報(bào)道,東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX將會(huì)率先在4月開幕的上海車展上首發(fā),作為品牌旗艦轎車,奕炫MAX內(nèi)部代號(hào)G35,基于東風(fēng)乘用車DF2模塊化平臺(tái)打造而來,并搭載代號(hào)為C15TDR的全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
從官方發(fā)布的偽裝車諜照來看,奕炫MAX盡管被厚重的偽裝所層層包裹,但通過車身輪廓及造型細(xì)節(jié)來看,奕炫MAX整體造型與奕炫有著很高的相似度,包括家族式的前臉造型設(shè)計(jì),溜背式的車身都得到了延續(xù)。而尾部預(yù)計(jì)將延續(xù)奕炫車型上采用的燕尾式燈帶設(shè)計(jì),夜晚點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,奕炫MAX分別搭載1.5T及1.5T混動(dòng)2種動(dòng)力系統(tǒng)以供消費(fèi)者選擇。這臺(tái)代號(hào)為C15TDR的全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效抗爆震快速燃燒技術(shù)、深度降摩擦技術(shù)和智能高效熱管理技術(shù),擁有41.07%的熱效率,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW(203馬力),峰值扭矩為320Nm。
根據(jù)我們的了解,DF2平臺(tái)是東風(fēng)乘用車首款自主研發(fā)面向中端車型的模塊化平臺(tái),可適用于轎車、SUV、CROSS、旅行車及MPV在內(nèi)的多種車型,可打造的軸距在2640-2920mm之間。
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