3月25日,比亞迪宋PLUS DM-i正式上市,本次上市共計推出4款車型供消費者選擇,售價區(qū)間為14.68-16.98萬元。動力上,該車搭載了由1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),純電模式下,續(xù)航里程分別為51km和110km。
外觀上,新車采用了我們熟知的Dragon Face設(shè)計語言,大嘴式前格柵內(nèi)部采用了音節(jié)斷線式設(shè)計,同時周圍造型也更加寬厚,搭配頂部貫穿的銀色飾條,給整車帶來更為強烈的視覺沖擊。全系標(biāo)配的LED大燈造型較為犀利,在功能上支持延時關(guān)閉、自動頭燈以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。內(nèi)部三個類似倒寫的“7”字形LED日間行車燈還加入了藍(lán)色元素,并支持與轉(zhuǎn)向燈互換。
新車側(cè)面造型較為簡潔,一條從前大燈延伸出的線條貫穿整個車身且與車尾相連,搭配門板下部的腰線,使得整個車身看上去更加干練。車身尺寸方面,新車的長、寬、高分別為4705mm、1890mm、1680mm,軸距為2765mm。在細(xì)節(jié)上,新車配備了19英寸鋁合金低風(fēng)阻輪轂,其搭配的輪胎尺寸為235/50 R19。
新車尾部造型較為飽滿,貫穿式燈帶搭配上部的貫穿式鍍鉻飾條,令尾部很有識別度。此外,后包圍兩側(cè)的散熱口也與前包圍交相呼應(yīng),整體提升了運動感。
新車內(nèi)飾沿用了家族式設(shè)計語言,同時新車還借鑒了中國古典建筑元素,使得內(nèi)部看上去更加典雅,精致。在內(nèi)部配色上,新車還將提供全新的日蝕藍(lán)+蒼穹灰內(nèi)飾配色,進(jìn)一步提升該車的辨識度。在內(nèi)部用料上,新車中控臺上部采用了軟質(zhì)材料包裹,中間配以貫穿的鋼琴烤漆面板,提升了內(nèi)部檔次感。
12.3英寸全液晶儀表依舊是我們熟悉的樣子,可提供豐富的內(nèi)容信息。值得一提的是,儀表內(nèi)部還加入了燃油版車型沒有的“加速計時器”,增加了我們?nèi)粘q{駛樂趣。12.8英寸可旋轉(zhuǎn)大屏內(nèi)部搭載了DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),在有網(wǎng)絡(luò)的前提下,內(nèi)置的瀏覽器能隨時在線瀏覽網(wǎng)頁以及觀看視頻,同時內(nèi)部的應(yīng)用市場也可提供抖音、QQ、微信、酷我音樂以及和平精英等多種第三方APP,在車內(nèi)可完全當(dāng)做一個平板電腦來使用。
在其余配置方面,比亞迪宋PLUS DM-i還將搭載9枚高保真音響、OTA遠(yuǎn)程升級、后排座椅角度調(diào)節(jié)、外后視鏡電動折疊、外后視鏡電加熱除霜、鎖車自動關(guān)窗/關(guān)天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、手機(jī)NFC鑰匙、后排隱私玻璃、靜音玻璃、360°高清全息透明影像等。在高配車型上,該車還將配備座椅加熱、通風(fēng)等舒適性更強的配置。
動力上,比亞迪宋PLUS DM-i采用了全新插電式混合動力系統(tǒng),其中驍云-插混專用的1.5L發(fā)動機(jī)最大功率81kW,最大扭矩為135N·m。取代變速箱的為EHS電混系統(tǒng),純電續(xù)航110km車型裝配的型號為EHS145,綜合最大功率為226Kw,綜合最大扭矩為460N·m。百公里加速為7.9秒;而51km純電續(xù)航版的綜合最大功率為213kW,綜合最大扭矩為451N·m,百公里加速為8.5秒。新車搭載了重新設(shè)計過的刀片電池組,其中110km版本電池容量為18.3kWh,51km版本為8.3 kWh。充電方面,DM-i混合動力系統(tǒng)的刀片電池可支持3.3kW和6.6kW慢充,還支持750V 125A直流快充,可在30分鐘內(nèi)把電池電量充至80%。
總結(jié):比亞迪宋PLUS DM-i的定位十分明確,通過更加精致的外觀以及第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的加入,將為自身帶來更高的關(guān)注度。更重要的是,得益于比亞迪DM-i超級混動技術(shù),讓車輛兼顧了燃油車與純電動車的雙重優(yōu)勢,并且還擁有了更長的純電續(xù)航里程。從市場上看,比亞迪宋PLUS DM-i的上市,進(jìn)一步完善了宋PLUS家族在國內(nèi)汽車市場中的布局,未來還將攜手比亞迪宋PLUS 純電版一起,在新能源市場開疆拓土,為比亞迪貢獻(xiàn)更大的市場助力。
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