近日獲悉，新款捷豹XFL將在4月19日開幕的上海車展上正式發(fā)布。作為中期改款車型，新款捷豹XFL與海外版車型基本保持一致，融入新家族式設(shè)計元素的同時，針對造型進行了細(xì)微調(diào)整。
造型方面，新款捷豹XFL延續(xù)了海外版車型的造型設(shè)計，其中前格柵中網(wǎng)采用了點陣式結(jié)構(gòu)設(shè)計，配合格柵兩側(cè)全新設(shè)計的導(dǎo)風(fēng)槽，也使前臉看上去更為運動。尾部的變化則在于重新優(yōu)化了尾燈組的內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)，并通過LED光源呈現(xiàn)出四燈組設(shè)計。此外，后保險杠和底部擾流板采用了全新設(shè)計，隱藏式排氣設(shè)計思路相比老款的雙邊共兩出排氣顯得更加低調(diào)。
參考海外版內(nèi)飾官圖，新款捷豹XF中控臺進行了重新設(shè)計，兩側(cè)可旋轉(zhuǎn)隱藏式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計取消，采用視覺效果更寬的貫穿式出風(fēng)口設(shè)計，輔以木紋裝飾板和皮革包裹，中央配備懸浮式11.4英寸Pivi Pro娛樂信息系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay和Android Auto，下方是優(yōu)化后的雙區(qū)空調(diào)和座椅功能控制區(qū)域。此外，全新的電子換擋桿替代了服役多年的旋鈕式換代機構(gòu)。
以下配圖為海外版新款捷豹XF
動力系統(tǒng)部分，預(yù)計新款捷豹XFL仍將全系搭載Ingenium 2.0T發(fā)動機，提供三種不同調(diào)校，最大功率分別為147kW（200馬力）、184kW（250馬力）和221kW（300馬力）。傳動方面，與之匹配8速手自一體變速箱，部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。
